產(chǎn)品詳情
ZDC30-2.2型跑車防護(hù)裝置,跑車防護(hù)裝置,防跑車裝置,斜井跑車防護(hù)裝置,溜車防護(hù)裝置,礦用跑車防護(hù)裝置,礦用擋車攔,跑車裝置,ZDC30系列防跑車裝置
廠家:18660761365毛夢杰 15092785575 QQ:2372900358
礦車對大家來說并不陌生眾所周知就是礦上運(yùn)輸煤炭或物資的,礦下的環(huán)境也是相對較惡劣的大家也知道礦下并不是平的空間也不大不自由,那么當(dāng)?shù)V車遇到斜巷時速度過快時為發(fā)生事故怎么辦呢或是當(dāng)?shù)V車在斜巷時動力不足時往后倒了怎么辦呢?這就用到了跑車防護(hù)裝置,跑車防護(hù)裝置就是對跑車脫軌進(jìn)行有效的攔截。
一、系統(tǒng)組成:該裝置由六部分組成:
KXJ-660(380)ZD型跑車防護(hù)裝置用電控箱;
GS-20ZD型跑車防護(hù)裝置用速度傳感器;
DC30-2.2ZD型跑車防護(hù)裝置用擋車欄;
JF-150ZD型跑車防護(hù)裝置用收放絞車;
SGH-24型跑車防護(hù)裝置用聲光監(jiān)控箱;
GWH-10ZK型跑車
二、適用范圍:本裝置可在煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有傾角在30°以下的單軌或雙軌提升運(yùn)輸斜巷中使用。
三、性能特點(diǎn):
1.將先進(jìn)的設(shè)計(jì)技術(shù)應(yīng)用到本裝置中,國內(nèi)首創(chuàng),使裝置的壽命延長,可靠性大幅提高;
2.采用先進(jìn)的PLC控制和軌道傳感器測速,時間、速度測量精度高,提高了裝置控制的準(zhǔn)確度;
3.具有故障報警、擋車欄狀態(tài)指示、人車和貨車分別控制,功能強(qiáng)大,控制方便;
4.柔性減速吸能器設(shè)計(jì),技術(shù)領(lǐng)先,吸能量大,使礦車的損傷程度降到了最低;
5.控制裝置具有自檢功能,對各部件的工作情況進(jìn)行巡檢,特別是對擋車欄(車擋)的位置自檢,最大限度地避免了裝置的誤動作,對于跑車脫軌能進(jìn)行有效地攔截。
防護(hù)裝置用位移傳感器。
四、工作原理: 裝置上電后,電控箱將通過接口板使四個傳感器處于等待工作狀態(tài),同時PLC將自動判別擋車欄是否下放到位,如果沒有下放到位,控制收放絞車將擋車欄自動下放到位,監(jiān)控箱紅燈點(diǎn)亮。當(dāng)有礦車下行通過傳感器SA時,傳感器SA將檢測到的礦車下行通過的信號傳遞給PLC電控箱,PLC電控箱將完成對礦車運(yùn)行速度是否正常的判定,若礦車運(yùn)行速度在正常的速度范圍內(nèi),PLC電控箱將控制電機(jī)正轉(zhuǎn)完成上提擋車欄操作,紅燈熄滅,黃燈點(diǎn)亮,擋車欄上提到上限位傳感器SE,SE將發(fā)出上提擋車欄到位信號,停止上提擋車欄,監(jiān)控箱綠燈點(diǎn)亮;當(dāng)?shù)V車下行通過軌道傳感器SC后,軌道傳感器SC將發(fā)出礦車下行通過擋車欄信號,PLC電控箱將控制電機(jī)反轉(zhuǎn)進(jìn)行下放擋車欄,同時熄滅綠燈,點(diǎn)亮黃燈,下放到下限位傳感器SF后,電控箱控制停止下放擋車欄,監(jiān)控箱紅燈點(diǎn)亮;若礦車速度超出正常運(yùn)行速度時,擋車欄保持常閉狀態(tài),對礦車進(jìn)行有效攔截,保障了巷道下部設(shè)備和人員的安全。當(dāng)?shù)V車上行經(jīng)過軌道傳感器SA時,軌道傳感器SA將發(fā)出礦車上行通過擋車欄信號,PLC電控箱將控制電機(jī)反轉(zhuǎn)完成下放擋車欄,下放到下限位傳感器SF后,停止下放,監(jiān)控箱紅燈點(diǎn)亮。由于某種原因,使該裝置供電系統(tǒng)停電,此時,如礦車處于井底車場,當(dāng)供電恢復(fù)后,系統(tǒng)會自動完成礦車是上行還是下行的判定,保證了整個裝置正常工作。如果由于某種原因,下放擋車欄或上提擋車欄在規(guī)定時間內(nèi)未檢測到限位信號,PLC將自動使電機(jī)斷電停止工作,并發(fā)出報警,點(diǎn)亮七彩報警燈,使系統(tǒng)得到保護(hù)。
五、技術(shù)參數(shù)
●電控箱工作電壓:660(380)VAC
●傳感器本安電壓:23.5VDC
●提升機(jī)電源電壓:660(380)VAC(±10%)
●提升電機(jī)功率:1.5~2.2KW(根據(jù)巷道現(xiàn)場面確定)
●最大提升力:1500N
●緩沖距離:0.3-10m
●最大緩沖阻力:120KN