產(chǎn)品詳情
出口報(bào)關(guān)海關(guān)規(guī)范申報(bào)要素信息:1:品牌類(lèi)型；2:出口享惠情況；3:用途（如促進(jìn)某某聚合物的聚合等）；4:成分含量；5:GTIN；6:CAS；7:其他；
有危包證,環(huán)氧油漆固化劑正常報(bào)關(guān)出口海運(yùn)操作流程如下:
1.環(huán)氧油漆固化劑在出口運(yùn)輸中屬于3類(lèi)易燃危險(xiǎn)品，在危險(xiǎn)品在又屬于低風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別，即低危貨物。環(huán)氧油漆固化劑漆閃電為4.4℃，火災(zāi)危險(xiǎn)性分類(lèi)為甲B類(lèi)。
2.環(huán)氧油漆固化劑國(guó)際物流運(yùn)輸：環(huán)氧油漆固化劑國(guó)際運(yùn)輸可適用海運(yùn)、空運(yùn)。
3.下面來(lái)說(shuō)一說(shuō)海運(yùn)船公司對(duì)于環(huán)氧油漆固化劑的海運(yùn)的要求。環(huán)氧油漆固化劑在海運(yùn)中一般有塑料桶，IBC桶等包裝形式。
4.3類(lèi)危險(xiǎn)品出口海運(yùn)所需準(zhǔn)備的資料：
1）訂艙委托書(shū)（除發(fā)貨人、收貨人信息外，重要的要描述清楚單件的毛重、凈重以及包裝形式）
2）英文MSDS（船公司會(huì)重點(diǎn)看理化特性以及運(yùn)輸項(xiàng)，這些定性了船公司運(yùn)輸中自然就知道運(yùn)輸中發(fā)生意外如何做應(yīng)急處理了）
3）危包證/船級(jí)社/限量證明/箱證（根據(jù)不同的包裝提供一個(gè)即可，這些證書(shū)提交給船公司主要是審核你對(duì)應(yīng)產(chǎn)品的包裝是否滿足運(yùn)輸你產(chǎn)品的要求）
5.綜上審核都通過(guò)，船公司會(huì)下預(yù)配，可以繼續(xù)進(jìn)行下個(gè)環(huán)節(jié)了。
6.接下來(lái)就是做危險(xiǎn)品申報(bào)，根據(jù)不同船公司以及船代要求，按照晚截申報(bào)前準(zhǔn)備申報(bào)資料提交即可，危申報(bào)主要還是審核包裝這塊，所以關(guān)鍵的單證就是危包證、箱證這些，其他資料隨用隨做即可。
香港港是全球繁忙和效率的國(guó)際集裝箱港口之一，也是全球供應(yīng)鏈上的主要樞紐港。有80多條國(guó)際班輪每周提供約500班集裝箱班輪服務(wù)，連接香港港至世界各地500多個(gè)目的地。
危險(xiǎn)品發(fā)貨到香港碼頭后，提貨走陸運(yùn)口岸:
大家都知道有些危險(xiǎn)品碼頭是只能直裝直卸，直裝直卸會(huì)有壓船費(fèi)費(fèi)用還是比較高的，所以很多進(jìn)口商是直接選擇發(fā)貨到香港然后從香港走上上貨到陸運(yùn)口岸深圳 或者東莞。
1、發(fā)到香港后的一個(gè)主要費(fèi)用有：香港碼頭提貨費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、裝卸費(fèi)、拆釘箱費(fèi)、進(jìn)口清關(guān)費(fèi)、運(yùn)費(fèi) 。目前因?yàn)橐咔?，?dǎo)致很多車(chē)都是進(jìn)不來(lái)的，很多倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)所資質(zhì)都被取消。我們剩的也不多，都是得提前安排，這年頭一個(gè)關(guān)卡又一個(gè)關(guān)卡，還是要有靠譜的才可以。
2、其他實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)費(fèi)用有：香港船公司公司換單費(fèi)、提貨代墊費(fèi)（隧道費(fèi)、停車(chē)費(fèi)等）、進(jìn)口稅金、查驗(yàn)費(fèi)、費(fèi)及其他異常費(fèi)用（押車(chē)壓夜費(fèi)等）
對(duì)于危險(xiǎn)品的話，香港碼頭的堆存費(fèi)是超級(jí)貴的，1--4天/7天一個(gè)費(fèi)用，費(fèi)用后面都是翻倍翻倍的增長(zhǎng)。所以一定要盡快安排，到港后馬上上貨，避免不必要的費(fèi)用產(chǎn)品，現(xiàn)在又不是說(shuō)想上貨就有車(chē)愿意上，有時(shí)上了卻沒(méi)有場(chǎng)地，也是要錢(qián)，上不上可能都要錢(qián)但是有能力的都已經(jīng)處理開(kāi)這些問(wèn)題也就算比較順，另外也可以提回香港倉(cāng)庫(kù)，等確定有車(chē)有場(chǎng)所了再上貨就可以避免碼頭產(chǎn)生過(guò)多費(fèi)用。
青島出口報(bào)關(guān)文件包括：外匯核銷(xiāo)單、合同、、裝箱單、報(bào)關(guān)委托書(shū)、以及其他根據(jù)貨物出口所受海關(guān)監(jiān)管條件限制必須提供的(如出口許可證、配額證、商檢通關(guān)單等) 青島出口報(bào)關(guān)提供資料包括：詳細(xì)貨物中文名稱、貨物件數(shù)、毛重、凈重、規(guī)格(貨物尺寸，同種貨物的小尺寸到尺寸即可)、材質(zhì)(材料成分)、品牌、境內(nèi)貨源地(需要辦理出口退稅的務(wù)必要準(zhǔn)確) 此外，隨著海關(guān)通關(guān)模式的不斷變化，現(xiàn)在對(duì)于一些海關(guān)客戶協(xié)調(diào)員企業(yè)已經(jīng)可以享受先放行，后遞交報(bào)關(guān)資料的“無(wú)紙化”報(bào)關(guān)流程，在此我也不展開(kāi)闡述了。 青島港出口報(bào)關(guān)注意事項(xiàng) 1.出口報(bào)關(guān)單證（裝箱單，，貿(mào)易合同）等所有單證一定根據(jù)實(shí)際貨物一致； 2.裝箱單,,貿(mào)易合同等單證上的貨物品名一定要一樣并且和實(shí)際貨物的品名一致； 3.裝箱單上的貨物重量和方數(shù)要和提單上的一致，并且要和實(shí)際貨物一致； 4.合同上面要有合同號(hào)，上面要有號(hào)； 5.是木質(zhì)包裝的需要在木質(zhì)包裝上有IPPC標(biāo)示。 報(bào)關(guān)部充分利用出口報(bào)關(guān)服務(wù)的專業(yè)能力和多地聯(lián)動(dòng)的資源優(yōu)勢(shì)，本著一次服務(wù),長(zhǎng)期便利的原則,為客戶提供供應(yīng)鏈解決方案,保障此次碳纖維氈的順利出運(yùn)。
