產(chǎn)品詳情
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這種材料含有鐵顆粒、石蠟油和硼化合物,看起來像濕的黑色砂子。與傳統(tǒng)重混凝土相比,這種材料重量要輕2%,而且可重復(fù)使用。它填充在鋼制容器中,置于實驗終端以屏蔽輻射;若此處不再使用,可從容器中取出,異地再用。法國采用新技術(shù)從工業(yè)廢水中濾出黃金;證明蛋白質(zhì)中水化膜并非不可替代。月,法國巴黎一家名為MagpiePolymers的公司開始售賣一項類似于“煉金術(shù)”的技術(shù),能從廢水中過濾黃金。該技術(shù)實際上是一種從工業(yè)廢水中提取貴金屬的方法,即使是含量極微的稀有金屬也能提取出來。 高溫環(huán)境下能保持穩(wěn)定的高力學(xué)性能。如:在200℃使用5年后的拉伸強度仍可保持50%。
表面活性劑可以用水、醇等溶劑配成溶液直接噴涂、浸漬或涂刷材料表面,脫除溶劑后形成抗靜電涂層。這種方法使用時以陽離子型表面活性劑效果。但目前常用的使用方法是將表面活性劑混配到樹脂中,并均勻分布在聚合物內(nèi)。加工后,抗靜電劑分子會向外遷移,并形成抗靜電層。當(dāng)表面的抗靜電層缺失或損壞時,內(nèi)部的抗靜電劑分子可以繼續(xù)向外遷移補充,所以具有持續(xù)的抗靜電效果。這種方法使用時非離子表面活性劑應(yīng)用多。表面活性劑型抗靜電劑在使用過程中存在很多缺點,如抗靜電效果缺乏性、析出使表面變差、加工時受熱分解、對于溫度和濕度依賴性大等。
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降低。塑膠M為分子量由幾百萬至幾千萬的高分子水溶性有機聚合物,在顆粒間形成更大的絮體及由此產(chǎn)生的巨大表面吸
據(jù)了解,福特汽車與可口可樂達成合作,共同開發(fā)植物材料,并在福特旗下的車型及可口可樂飲料包裝瓶上應(yīng)用。據(jù),福特有望將該材料應(yīng)用在汽車內(nèi)飾上,包括內(nèi)飾裝飾條或中控臺材質(zhì)等,以取代目前大量應(yīng)用的石油提取原料而制成的塑料、塑膠制品。在212年福特汽車與可口可樂、亨氏、耐克以及寶潔四家公司正式組建了“植物基PET技術(shù)合作團隊”,以進一步研發(fā)1%植物PET材料。其中29年可口可樂推出了含3%植物原料的PET飲料瓶,并根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截止至今年年初,已在全球累計使用了超過14億個,節(jié)省了近3萬桶石油,減少了約13.5萬噸的二氧化碳排放量。
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耐水解性可耐150~160℃熱水或蒸氣,在高溫下也不受酸、堿的侵蝕。4、塑膠原料耐熱水解特性突出,在高溫高濕環(huán)境下吸水性很低,不會出現(xiàn)類似尼龍等通用塑料因吸水而使尺寸發(fā)生明顯變化的情況;
美國密歇根州LIVONI:(211年12月6日)如今,從事汽車內(nèi)飾件減重的專家們開始重新思考起汽車內(nèi)飾存在的含義,以及如何讓汽車零部件從多個方面發(fā)揮功能,同時滿足審美和操作性能上的要求。這一主題是本刊于11月7日-9日在美國密歇根州Livonia召開的輕型車和電動車用塑料大會的討論主題之一。“可持續(xù)發(fā)展”和“自覺消費主義”已不再是新興的潮流趨勢和熱門詞,而已成為了根深蒂固的一種文化,特別是在各國提高對排放控制和燃油效率標準的大背景下。
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塑膠原料具有優(yōu)異的性能,其應(yīng)用的領(lǐng)域還將隨著國內(nèi)應(yīng)用研究而更加廣泛,目前國內(nèi)專門成立了重慶市九七三新材料研究是專業(yè)從事塑膠原料在應(yīng)用領(lǐng)域的研究。該研究是在重慶市各級的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下成立,致力于在汽車領(lǐng)域、電子電器領(lǐng)域、交通領(lǐng)域等方面的研究,在目前應(yīng)用研究方面走在了國內(nèi)的前沿。鈦酸酯偶聯(lián)劑是7年代末發(fā)展起來的一種新型橡膠、涂料助劑。它是一類帶有2種不同反應(yīng)活性基團的有機鈦化合物,能改善復(fù)合材料的界面狀態(tài)。它與其他偶聯(lián)劑相比有許多優(yōu)點,如制備簡單,便宜,功能多樣,適用范圍廣泛等[1,2]。為減少環(huán)境污染,涂料業(yè)近年大力開發(fā)水溶性涂料,以代替油溶性產(chǎn)品。由于涂料中各種無機填、顏料以及有機顏料在水中溶解度有限,容易發(fā)生沉降和凝膠化,致使涂料貯存穩(wěn)定性差,而水溶性鈦酸酯偶聯(lián)劑可改善水性涂料體系中的界面狀態(tài)。