進(jìn)口新能源科研汽車報(bào)關(guān)需要哪些資料

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產(chǎn)品詳情

進(jìn)口新能源科研汽車報(bào)關(guān)需要哪些資料

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中國(guó)政府要快速擴(kuò)大新能源汽車市場(chǎng)。包括渤海證券,許多中國(guó)調(diào)查公司表明:“空氣污染成因中50%與車輛通行有關(guān)?!眱?nèi)燃機(jī)車增加肯定引起更嚴(yán)重的空氣污染。中國(guó)過晚地進(jìn)入汽車市場(chǎng),因此中國(guó)汽車企業(yè)主力產(chǎn)品不是內(nèi)燃機(jī)車,而是電動(dòng)汽車。要是向有前途的電動(dòng)車市場(chǎng)盡快進(jìn)軍的話,這肯定會(huì)加大中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力。

中國(guó)政府要快速擴(kuò)大新能源汽車市場(chǎng)。包括渤海證券,許多中國(guó)調(diào)查公司表明:“空氣污染成因中50%與車輛通行有關(guān)?!眱?nèi)燃機(jī)車增加肯定引起更嚴(yán)重的空氣污染。中國(guó)過晚地進(jìn)入汽車市場(chǎng),因此中國(guó)汽車企業(yè)主力產(chǎn)品不是內(nèi)燃機(jī)車,而是電動(dòng)汽車。要是向有前途的電動(dòng)車市場(chǎng)盡快進(jìn)軍的話,這肯定會(huì)加大中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力。


科研用汽車進(jìn)口流程概括

準(zhǔn)備進(jìn)口資料(要確定汽車海關(guān)編碼,價(jià)格等)--國(guó)內(nèi)辦理機(jī)電證--安排國(guó)外海運(yùn)到國(guó)內(nèi)港--安排進(jìn)口口岸商檢查貨--出通關(guān)單--報(bào)關(guān)、審價(jià)、出稅單、繳稅--海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)核對(duì)--提貨放行--配送至廠家

科研用汽車進(jìn)口報(bào)關(guān)的每一個(gè)環(huán)節(jié)和流程都是息息相關(guān)的,只要一個(gè)環(huán)節(jié)沒有做好,出現(xiàn)差錯(cuò),就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)流程的延遲和重大的經(jīng)濟(jì)損失。所以本司建議客戶一定要仔細(xì)考察所委托進(jìn)口代理公司的實(shí)力,特別是其為你所配備的是否是一個(gè)專業(yè)貼心的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。本司對(duì)國(guó)外廠房汽車搬遷有相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn),因?yàn)楣S汽車搬遷涉及到的問題很多。要搬到國(guó)內(nèi)的東西很多很雜在報(bào)關(guān)上面存在很大的困難。主要就是體現(xiàn)是海關(guān)編碼難以歸類,汽車價(jià)值難以權(quán)衡。裝貨運(yùn)輸分類不均。其中,因?yàn)楣S搬遷主要是科研用汽車,科研用汽車進(jìn)口報(bào)關(guān)是要做檢測(cè)的,而汽車的裝運(yùn)前檢驗(yàn)又要求不是相關(guān)汽車零件或者配套汽車不能一起裝柜,那這就給企業(yè)出了個(gè)難題,節(jié)約成本在搬廠過程中的問題。所以客人在工廠搬遷過程中,選專業(yè)的進(jìn)口公司來做。本人從事新能源科研用汽車進(jìn)口報(bào)關(guān)多年,擅長(zhǎng)汽車海關(guān)編碼歸類,汽車審價(jià)合理分析,可以給業(yè)主很多有用建議。

第一:進(jìn)口科研用汽車產(chǎn)品登記(目前科研用汽車進(jìn)口已經(jīng)不需要備案,只需登記就可以):

所以我們提前的準(zhǔn)備登記資料:

1、進(jìn)口企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件加蓋公章

2、國(guó)外發(fā)貨人的營(yíng)業(yè)執(zhí)照照加蓋公章(和營(yíng)業(yè)執(zhí)照中文翻譯件)

3、進(jìn)口科研用汽車產(chǎn)品清單

4、汽車的功能說明書

5、汽車的技術(shù)參數(shù)

6、汽車的維修保養(yǎng)記錄

7、汽車的正面圖片和銘牌圖片

第二:申請(qǐng)自動(dòng)進(jìn)口許可證。約14天(重點(diǎn)科研用汽車才需要辦理自動(dòng)進(jìn)口許可證,非重點(diǎn)科研用汽車不需要辦理自動(dòng)進(jìn)口許可證,按照實(shí)際情況而定)

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