康明斯尿素泵后處理系統(tǒng)配件 康明斯電機(jī) 康明斯液位傳感器 康明斯氮氧傳感器

康明斯尿素泵后處理系統(tǒng)配件 康明斯電機(jī) 康明斯液位傳感器   康明斯氮氧傳感器

  行業(yè)規(guī)范需要各方努力如何才能保證國Ⅳ排放實(shí)施后，車用尿素溶液在生產(chǎn)和使用環(huán)節(jié)得以規(guī)范呢-通過記者的采訪，行業(yè)專家和企業(yè)人士均認(rèn)為，推進(jìn)車用尿素溶液的規(guī)范需要多方共同努力。國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之后，車用尿素溶液無疑將會成為采用SCR作為尾氣后處理系統(tǒng)車輛的必需品。而有意思的是，不論是網(wǎng)絡(luò)上，還是現(xiàn)實(shí)生活中，有這樣一種聲音，國Ⅳ車不加尿素行不行-肯定是不行。通過車載自動診斷系統(tǒng)(OBDⅡ)是可以監(jiān)測車輛是否使用車用尿素的。通過后處理系統(tǒng)的氮氧化物傳感器監(jiān)測尾氣中氮氧化物的含量，若尾氣中氮氧化物含量超過限值，ECU將對發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩進(jìn)行限制，強(qiáng)制車輛使用者添加尿素。

若使用普通水作為溶液，會導(dǎo)致尿素溶液中雜質(zhì)過多，且過高或過低濃度的尿素溶液會造成尿素溶液結(jié)晶或抗凍性能下降。倘若車用尿素溶液不符合標(biāo)準(zhǔn)，將對發(fā)動機(jī)尾氣后處理系統(tǒng)造成很大影響。這是制定技術(shù)規(guī)范的意義所在。制定技術(shù)規(guī)范的意義在于規(guī)范目前國內(nèi)車用尿素生產(chǎn)企業(yè)，隨著國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的日益臨近，國內(nèi)迫切需要制定車用尿素的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)規(guī)范在制定過程中考慮到了國內(nèi)不同地區(qū)的使用情況，在車用尿素溶液的制備和運(yùn)輸上作出了規(guī)定，以保證國內(nèi)不同氣候地區(qū)車用尿素溶液的使用。尿素溶液通過一個加熱的管道從尿素儲液罐中被吸取, 然后用壓縮空氣將尿素溶液均勻地吹入尾氣中, 尿素溶液被氣化并釋放出氨氣, 然后在 SCR 系統(tǒng)的催化器中使 NOx 加速轉(zhuǎn)化成純凈的氮?dú)夂退Ｓ捎谥匦蛙噷?shí)現(xiàn)國Ⅳ排放普遍采用SCR技術(shù)路線，需要添加尿素溶液。眾多企業(yè)看準(zhǔn)這一市場，加入車用尿素溶液的生產(chǎn)和銷售行列，而車用尿素溶液的質(zhì)量直接關(guān)系到車輛能否正常運(yùn)行，因此迫切需要得以規(guī)范。制定技術(shù)規(guī)范意義重大我國作為農(nóng)業(yè)大國，尿素的生產(chǎn)和使用量可觀，而車用尿素溶液在制備和生產(chǎn)上卻與農(nóng)業(yè)用尿素有很大區(qū)別。車用尿素溶液是指尿素濃度為32.5%的尿素水溶液，在制備過程中必須使用高純度水作為溶液，若使用普通水作為溶液，會導(dǎo)致尿素溶液中雜質(zhì)過多，且過高或過低濃度的尿素溶液會造成尿素溶液結(jié)晶或抗凍性能下降。

“目前我們還面臨一個問題，就是市場需求量小，而運(yùn)輸成本相對較高，產(chǎn)品難以走出去?！睆堥_源說。據(jù)他介紹，車用尿素的運(yùn)輸成本占總成本的比例很高，比如從福州運(yùn)到北京，每噸產(chǎn)品的運(yùn)費(fèi)就要七八百元。但是目前各地的用量都不大，要貨往往都是一兩噸，這導(dǎo)致物流費(fèi)用高，企業(yè)很難盈利。在張開源看來，如果能在全國各地建立幾個中心庫，把運(yùn)輸成本降下來，市場銷售渠道的問題或許能解決。