產(chǎn)品詳情
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車用尿素溶液根本的功效是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無害的氮?dú)夂退?，?jié)能又環(huán)保使您的愛車到達(dá)國度劃定的尾氣排放尺度。經(jīng)由過程SCR體制的智能控制，當(dāng)存儲罐內(nèi)尿素溶液缺乏的時(shí)間，汽車會啟動(dòng)不起來，為了保障車輛的畸形行駛，應(yīng)備有充分的尿素溶液。由于我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型調(diào)整，車用尿素行業(yè)產(chǎn)能過剩，產(chǎn)能利用率低下，競爭加劇，企業(yè)財(cái)務(wù)成本較高，廣州車用尿素企業(yè)效益大幅下降。與此同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)思維的發(fā)展，新技術(shù)、新觀念革命的浪潮不斷涌現(xiàn)，以及企業(yè)對于市場份額和品牌地位追求的不斷提升，車用尿素行業(yè)競爭更加激烈，搶奪終端成為今后車用尿素行業(yè)的焦點(diǎn)。這意味著作為市場化前沿的潤滑油企業(yè)，不僅要適應(yīng)自身行業(yè)的變化，而且新形勢、新思維的變革也將倒逼車用尿素行業(yè)的變化，加速尿素行業(yè)的轉(zhuǎn)型。
我國要全面達(dá)到國IV排放標(biāo)準(zhǔn)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)排放的關(guān)鍵技術(shù)之一就是電子控制燃油噴射系統(tǒng)。而在柴油電噴系統(tǒng)中，跨國公司掌握的壟斷控制的話語權(quán)。如博世公司向中國企業(yè)提供的電噴系統(tǒng)在2006年以前的價(jià)格接近2.5-3.0萬元,Z不到3年的時(shí)間，相關(guān)車用尿素產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩、車用尿素的技術(shù)以及工藝等因素成為車用尿素行業(yè)大踏步前進(jìn)的一大掣肘，2016年，是中國“十三五”的開局之年，面對經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型帶來的行業(yè)壓力仍將持續(xù)，車用尿素行業(yè)的洗牌也步入了關(guān)鍵期，“產(chǎn)能過剩危機(jī)傳導(dǎo)效應(yīng)”將引發(fā)怎樣的品牌博弈?車用尿素企業(yè)將如何應(yīng)對“去產(chǎn)能”的挑戰(zhàn)?另一方面，在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下。
許多司機(jī)都市說尿素罐的噴嘴阻塞”是指尿素液中的縮二尿、鈣離子、鈉離子的含量太高會形成尿素噴嘴阻塞，因?yàn)閲婎^的針孔太細(xì)了，小小的雜質(zhì)都都惹起噴嘴的阻塞，另有尿素流管的回流的成績，會形成尿素結(jié)晶，很司機(jī)都有一個(gè)習(xí)氣，一泊車就會熄火炬鑰匙，很輕易形成尿素回流不迭時(shí)，就會使尿素回流管內(nèi)結(jié)晶，從而OBD下面表現(xiàn)尿素品德差以及報(bào)警，另有就傳感器松動(dòng)的也大概形成尿素表現(xiàn)儀上尿素品德差，這些成績都不難處理，許多司機(jī)友人開車到4S店檢討的時(shí)間，4S店都市獅子大啟齒，漫天要價(jià)，SCR的成績能夠直接找車用尿素出產(chǎn)廠家，正常都配有SCR尿素體制售后效勞。
