產(chǎn)品詳情
隧道充氣芯模施工順序:
1.入模打開成卷的箱梁內(nèi)模氣囊,用準(zhǔn)備好的脫模劑把氣囊多刷幾遍,就可以用繩索牽引著將氣囊拉進鋼筋籠內(nèi),使充氣口露在外面,然后把三通的一頭接到氣囊上,另一頭安裝廠子配的壓力表,還有另一頭接空氣壓縮機。
2.充氣開始充氣,由于氣囊是橡膠制作而成而且空腔中的體積與壓力都比較大,充氣時會出現(xiàn)回氣的現(xiàn)象,所以要按照說明書上的標(biāo)準(zhǔn)壓力交替充氣,以免出現(xiàn)氣壓過大導(dǎo)致氣囊變形的情況出現(xiàn)。使用廠配壓力表進行控制檢測氣壓,充氣時不得超壓。
3.隧道充氣芯模充好氣之后就可以進行砼的澆筑與振搗了
(1)澆筑:砼宜采用吊車吊裝入模。澆筑順序為:先澆筑底板及腹板根部,這部分砼應(yīng)從內(nèi)模頂板注入,頂板采用推拉方式,注入砼后推緊頂板并用油毛氈封閉接縫;為防止冷接縫出現(xiàn),一般底板宜澆筑4m長后再澆筑第二部分,第二部分澆筑兩側(cè)腹板到腋下25cm;再澆筑第三部分腹板腋下、頂板及翼板部分。底板砼應(yīng)一次澆筑到設(shè)計位置,為防止腹板距底板5~10cm位置出現(xiàn)蜂窩、麻面,在澆筑腹板砼時,以砼不從底板外翻為宜。
(2)振搗:砼振搗是整個砼施工工藝中關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,振搗是否適當(dāng)(即是否過振、漏振),直接影響到砼外觀及整體強度。箱梁施工中易出現(xiàn)問題的是腹板部位及預(yù)應(yīng)力筋錨固區(qū),因腹板寬度窄、鋼筋多,且布置有預(yù)應(yīng)力孔道,是整個振搗工藝中關(guān)鍵所在。箱梁腹板部位宜采用側(cè)模振搗工藝與插入式振搗工藝相結(jié)合。根據(jù)外模制作的形式及附著式振動器性能確定側(cè)模振動器安裝位置,其間距:如布置于模板的橫肋上適當(dāng)加寬;布置于模板的縱肋上適當(dāng)放窄。通過試驗1.5kw的電機布置于縱肋帶上,間距采用1.5m較合理,在端頭部位應(yīng)調(diào)整為1.0m間距。
隧道充氣芯模腹板砼振搗順序為:砼從腹板上口注入后,a用插入式振搗器送入。中部用Ф30mm插入式振搗器送入,端部錨固區(qū)應(yīng)多加一特制小鐵鏟送入砼;b用50mm插入式振搗器振搗,端部用Ф30mm棒代替,當(dāng)砼不再下沉,表面呈平坦、泛漿為止;c打開附著式振搗器振搗9~12s。附著式振搗器的振搗時間長短,直接影響砼外觀。如能很好地掌握振搗時間,就會避免水波紋的出現(xiàn)。在振搗混凝土?xí)r要注意不要觸及內(nèi)模氣囊,以防影響箱梁成形質(zhì)量。
4.拆模在振搗完混凝土之后4~5個小時或者更長時間(根據(jù)當(dāng)時環(huán)境和砼型號而定)達(dá)到初凝狀態(tài),即用手指按壓無明顯印記即可抽模,打開閥門放氣,完畢后就可用機器牽引著繩索把內(nèi)模氣囊拉出。拉出后要沖洗氣囊并檢查是否有壞損以免影響下一次的使用。