程泰機(jī)械 , 臥式車床 GS-200 系列

數(shù)量(臺(tái)) 面議
5000
  • 最小起訂: 1臺(tái)
  • 發(fā)貨地址: 江蘇 蘇州市
  • 發(fā)布日期:2020-09-21
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程泰機(jī)械(吳江)有限公司

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 聯(lián)系人:陳小姐
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  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照:已審核 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營(yíng)模式: 生產(chǎn)加工-私營(yíng)有限責(zé)任公司
  • 所在地區(qū):江蘇 蘇州市
  • 家家通積分:0分
詳細(xì)參數(shù)
加工貿(mào)易形式來料加工打樣周期1-3天
加工周期1-3天年最大加工能力5000
年剩余加工能力2500

產(chǎn)品詳情


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GS-200 機(jī)型特點(diǎn)

最高性能 CNC 車削中心

挾帶著業(yè)界領(lǐng)先科技與高品質(zhì)零件,程泰 GS-200 系列車床結(jié)合了大馬力、高剛性結(jié)構(gòu)、快速加工能力等,提供高效率之復(fù)合車銑加工能力,此一系列 CNC 車床,可以輕易達(dá)成您今日及未來的切削需求。兩種床座長(zhǎng)度 ( 運(yùn)用相同的先進(jìn)設(shè)計(jì) ) 及三種主軸尺寸結(jié)合成的六種基礎(chǔ)組合可因應(yīng)您的各種加工需求。除此之外,選用動(dòng)力刀塔, C 軸, Y 軸,副主軸可在同一機(jī)臺(tái)進(jìn)行兩端車、銑、鉆等復(fù)合加工功能,也可以對(duì)端面和圓柱面進(jìn)行輪廓銑削。

內(nèi)藏式心軸尾座

高精度之內(nèi)旋轉(zhuǎn)式 ( 內(nèi)藏式 ) 心軸尾座提供剛性及高負(fù)載能力,尾座心軸之伸縮為可程式操控,而且其推力可由油壓壓力來調(diào)整。
使用可程式尾座可以更有效率完成高難度的加工并節(jié)省人力。而完整的軟體介面簡(jiǎn)化了可程式化尾座本體定位的操作程序。 Z 軸鞍座自動(dòng)與尾座本體基座連結(jié),并將其帶動(dòng)至所需位置。

冷卻系統(tǒng)

分離式切削液水箱易于維護(hù),而采用高壓式冷卻幫浦更能提供冷卻效果。

超強(qiáng)度結(jié)構(gòu)

主要機(jī)臺(tái)構(gòu)件整合為一強(qiáng)固基礎(chǔ),低重心 30? 正斜床設(shè)計(jì)提供機(jī)頭,刀塔及尾座極為穩(wěn)固的基座。
運(yùn)用有限元素分析 ( FEM ) ,讓一體成型床臺(tái)之加強(qiáng)肋達(dá)到化設(shè)計(jì),機(jī)械強(qiáng)度較傳統(tǒng)設(shè)計(jì)增加 40%。所以 GS-200 系列產(chǎn)品可從事極重切削且可保持長(zhǎng)期超高精度,機(jī)臺(tái)的高剛性結(jié)構(gòu)能延長(zhǎng)加工刀具之使用壽命。
具高效能加強(qiáng)肋之床臺(tái)不僅是一體鑄造成型,而且采用高張力 FC35 米漢納鑄鐵,并加上熱流平衡設(shè)計(jì),能滿足長(zhǎng)年加工使用之需求,也因 FC35 等級(jí)鑄件能提供較大的防震阻尼及減低變形量,使得機(jī)臺(tái)不但耐用而且具有特別突出的性能表現(xiàn)。
所有主軸及伺服馬達(dá),包括刀塔驅(qū)動(dòng)馬達(dá)皆使用 FANUC αi 系列以確保性能與精度。
X 軸及 Z 軸皆由超規(guī)格 FANUC αi 系列絕對(duì)值 AC 伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng),具有較快速的加減速運(yùn)動(dòng)且提供強(qiáng)大推力。絕對(duì)座標(biāo)解碼科技省去極限開關(guān),因此不但開機(jī)后不必回原點(diǎn),而且沒有極限開關(guān)損壞的問題。
高精度與耐用度

經(jīng)熱處理及精密研磨之 C3 等級(jí)滾珠導(dǎo)螺桿確保最高的精度與耐用度,除此之外,各軸均有預(yù)拉設(shè)計(jì),能使變位量降至最少,大幅提高加工精度。
軌道滑動(dòng)面貼覆進(jìn)口特級(jí) Turcite B 耐磨片可防止滑動(dòng)遲滯現(xiàn)象、降低磨耗且可維持長(zhǎng)期精度要求。X 軸快速進(jìn)給及 Z 軸快速進(jìn)給分別及 24 m/min. 。
超大尺寸的硬軌與底座、床鞍一體鑄造成型,經(jīng)熱處理且精密研磨,并以大跨距設(shè)計(jì)達(dá)成的強(qiáng)度與精度。硬軌設(shè)計(jì)也提供了重切削與斷續(xù)車削應(yīng)用的剛性需求。

手工鏟花

所有滑板,機(jī)頭,刀塔,尾座,及滾珠導(dǎo)螺桿結(jié)構(gòu)與基座接觸面皆以手工鏟花,以達(dá)成組裝精度、結(jié)構(gòu)剛性及均衡負(fù)載。

切削能力

附散熱片之強(qiáng)力機(jī)頭系一體成型鑄件。
將 P4 等級(jí)超高精度軸承直接安裝于主軸機(jī)頭內(nèi),以達(dá)到精密之負(fù)荷能力,而且軸承排列方式配合化跨距二點(diǎn)支撐設(shè)計(jì),能滿足平穩(wěn)重切削及長(zhǎng)時(shí)間而精密的加工需求。
標(biāo)準(zhǔn)剛性攻牙功能不需浮動(dòng)攻牙套筒即可高速精確攻牙。設(shè)定容易且攻牙的深度更為精確,提供攻牙作業(yè)生產(chǎn)力。
標(biāo)準(zhǔn)的主軸多點(diǎn)定位功能,可讓主軸停在所希望的程式設(shè)定位置,以方便擴(kuò)孔或手動(dòng)上下工件等需要主軸固定停止角度之作業(yè)。
以專用高性能 V 型皮帶傳動(dòng)主軸系統(tǒng),可讓維修更為容易,而且降低馬達(dá)產(chǎn)生熱量對(duì)主軸精度的影響。經(jīng)由精密調(diào)校之皮帶輪減速比,讓馬達(dá)轉(zhuǎn)速與主軸轉(zhuǎn)速同時(shí)達(dá)到,從而降低全馬力輸出之最低轉(zhuǎn)速并提高扭矩,使馬達(dá)充份發(fā)揮潛能而達(dá)到車削能力。

標(biāo)準(zhǔn) / 高速主軸輸出[+]

低速主軸輸出 ( 選用 )[+]
選用 2 段式電控馬達(dá)轉(zhuǎn)速更提升主軸切削能力與彈性,馬達(dá)于低速輸出時(shí),全馬力輸出點(diǎn)為一般馬達(dá) 1/3 轉(zhuǎn)速且扭矩為 3 倍。此系統(tǒng)提供齒輪箱的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)免去齒輪箱的噪音、保養(yǎng)不易、緩慢的齒輪換檔及齒輪箱磨損時(shí)維修之費(fèi)用等缺點(diǎn)。
采用 FANUC αP22i 之廣域馬達(dá),擁有15 kW ( 30 min. ) 之大功率輸出,并且提供 2 倍于一般馬達(dá)之高扭矩值,廣域馬達(dá)可于一般馬達(dá) 1/2 轉(zhuǎn)速時(shí)即達(dá)到全馬力輸出,能在較低轉(zhuǎn)速作業(yè)區(qū)間提供重切削能力。

性能的自制動(dòng)力刀塔?( 動(dòng)力刀塔機(jī)型 )

節(jié)省加工時(shí)間及人力

GS-200 系列結(jié)合 C 軸控制及動(dòng)力刀塔成為車銑復(fù)合中心,可將一工件在同一機(jī)臺(tái)內(nèi)完成車、銑、鉆及攻牙等加工??杀苊庖?yàn)楣ぜ跈C(jī)器間移動(dòng)所產(chǎn)生的誤差,并節(jié)省加工時(shí)間及人力。
12 支刀動(dòng)力刀塔可提供 12 支動(dòng)力刀具 ( 僅在工作位置之刀具旋轉(zhuǎn) ),刀盤不需推出即可完成換刀。

采用最新伺服定位科技

動(dòng)力刀塔運(yùn)用最新伺服定位科技,相鄰刀具換刀時(shí)間僅 0.2 秒,對(duì)角刀具換刀為 0.5 秒。
動(dòng)力刀具采用先進(jìn)技術(shù)之 AC 伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)方式,能以高扭矩輸出的充沛動(dòng)力,輕易完成最困難的加工。


性能 C 軸

剛性的 C 軸

GS-200 以 Cf 軸結(jié)合碟式煞車系統(tǒng)提供市面上剛性的 C 軸功能。
結(jié)合動(dòng)力刀塔,Cf 軸及碟式煞車系統(tǒng)可提供鉆、銑、攻牙等復(fù)合功能,包括圓柱及極座標(biāo)插補(bǔ)之輪廓加工 ( 類同加工中心機(jī)第 4 軸旋轉(zhuǎn)臺(tái)功能 )。
本車床之 FANUC 伺服馬達(dá)擁有每轉(zhuǎn) 120,000,000 脈波的超高解析度信號(hào)及 240 N-m ( 連續(xù) ) 扭矩,工件表面加工精度較 Cs 軸 ( 由主軸驅(qū)動(dòng) ) 車床優(yōu)異甚多,且即使在重切削下動(dòng)態(tài)精度也可達(dá) ± 0.02?。


Y 軸加工能力?( Y 軸機(jī)型 )

Y 軸功能可大幅提高復(fù)雜工件加工能力,且能改善多項(xiàng)加工工程零件之加工精度。例如進(jìn)行高精度銑槽及 X 軸偏心鉆孔。
充裕的 Y 軸行程 ( 110 mm = ± 55 mm ) 可高效率加工多樣化零
大跨距之硬軌采用低重心硬軌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),剛性可大幅提高。
Y 軸與 X 軸方向夾角為 30?,讓刀塔之重心始終落于床鞍滑軌范圍內(nèi),以確保加工全程的剛性,也可因減輕自身重量的負(fù)擔(dān),而減少變形量。

Y 軸控制可以獲得較高的銑槽精度。



背面加工能力?( 副主軸機(jī)型 )

GS-200 系列可選用 7.5 kW ( 30 分 ) 之 FANUC 內(nèi)藏式馬達(dá)驅(qū)動(dòng)副主軸來進(jìn)行背面加工,副主軸搭配 6 吋夾頭并內(nèi)置頂料裝置以讓完工之工件能順利脫離夾爪而落入工件接收器內(nèi)。
副主軸移動(dòng)之 B 軸軌道與床臺(tái)為一體鑄造,超廣硬軌經(jīng)硬化處理后作精細(xì)研磨,以達(dá)成剛性與精度。
副主軸以等轉(zhuǎn)速同期控制下,從主軸精確地承接工件,再進(jìn)行工件背面端的第二工程,不但可節(jié)省轉(zhuǎn)運(yùn)人力,而且降低工件二次定位設(shè)定之時(shí)間與精度誤差。
? 38 mm 棒材容徑下,副主軸配置適合長(zhǎng)工件加工 ( 如心軸類 ),工件兩端可以主軸及副主軸同時(shí)挾持支撐來進(jìn)行工件中段精密加工,細(xì)長(zhǎng)工件可直接由副主軸通孔送出。

自動(dòng)化選配功能


GS-200 系列
重要諸元 GS-200 / L GS-260 / L GS-280 / L
旋徑 ( 前門 ) ? 670 mm
床鞍蓋上旋徑 ? 500 mm
車削直徑 *1 ? 400 mm
標(biāo)準(zhǔn)車削直徑 *1 ? 205 mm
車削長(zhǎng)度 *1 591 mm / 1,191 mm 560 mm / 1,160 mm 534 mm / 1,134 mm
工件重量 *2 170 kg 230 kg 250 kg
夾頭尺寸 *3 ? 8" ? 10" 10"*4
棒材容徑 ? 51 mm ? 65 mm ? 75 mm*4

主軸 GS-200 / L GS-260 / L GS-280 / L
拉桿通孔徑 ? 52 mm ? 66 mm ? 75.5 mm
主軸通孔徑 ? 66 mm ? 76 mm ? 90 mm
主軸軸承直徑 ? 100 mm ? 120 mm ? 130 mm
油壓缸徑 8" 10" 10"*4
主軸鼻端 A2-6 A2-8 A2-8
主軸馬達(dá) FANUC β22 / 6,000 i ( AC / 廣域 )
主軸馬達(dá)功率 ( 連續(xù) / 30 分 ) 11 / 15 kW ( 15 / 20 HP )
馬達(dá)全馬力輸出轉(zhuǎn)速 750 rpm
主軸傳動(dòng)方式 直結(jié)皮帶帶動(dòng)
主軸驅(qū)動(dòng)比 4 : 5 2 : 3 7 : 12
主軸轉(zhuǎn)速 48 ~ 4,800 rpm 40 ~ 4,000 rpm 35 ~ 3,500 rpm
主軸馬達(dá)功率 600 rpm 500 rpm 440 rpm
主軸扭矩 ( 30 分 ) 239 N-m 287 N-m 327 N-m
2 段變速主軸 ( 選用 )
主軸轉(zhuǎn)速 低檔 48 ~ 1,200 rpm 40 ~ 1,000 rpm 35 ~ 875 rpm
高檔 1,201 ~ 4,800 rpm 1,001 ~ 4,000 rpm 876 ~ 3,500 rpm
主軸馬達(dá)功率 低檔 400 rpm 335 rpm 295 rpm
高檔 600 rpm 500 rpm 440 rpm
主軸扭矩 ( 15 分 ) 低檔 358 N-m 429 N-m 490 N-m
主軸扭矩 ( 30 分 ) 高檔 239 N-m 287 N-m 327 N-m
Cf-軸 ( 選用 )
Cf 軸馬達(dá) AC 0.75 kW ( 1HP FANUC α2 / 5,000i , 絕對(duì)值解碼, 1,000,000 / 轉(zhuǎn) )
Cf 軸齒輪比 1 : 120
Cf-軸轉(zhuǎn)速 33 rpm
Cf 軸扭矩 ( 連續(xù) ) 240 N-m ( 177 ft-lbs )
最小主軸定位精度 ± 0.001?
動(dòng)態(tài)精度 ± 0.002?


X & Z 軸 GS-200 / L GS-260 / L GS-280 / L
X 軸行程*1 +10 mm , - 190 mm , - 40 mm
Z 軸行程*1 + 30 mm , - 570 mm / + 30 mm , - 1,170 mm
X / Z 軸快速進(jìn)給 20 / 24 m/min..
滑軌型式 硬軌
進(jìn)給率 1~ 4,800 mm/min..
X 軸伺服馬達(dá) AC 1.6 kW ( 2.2 HP, FANUC α 8 / 3,000i, 絕對(duì)值解碼 , 1,000,000 / 轉(zhuǎn) )
Z 軸伺服馬達(dá) AC 3.0 kW ( 4.1 HP, FANUC α 12 / 3,000i , 絕對(duì)值解碼 , 1,000,000 / 轉(zhuǎn) )
X 軸滾珠螺桿 直徑 / 螺距 ? 32 mm / 6 mm
Z 軸滾珠螺桿 直徑 / 螺距 ? 36 mm / 10 mm
X / Z 軸推力 ( 連續(xù) ) 855 kgf / 769.4 kgf


刀塔 GS-200 / L GS-260 / L GS-280 / L
刀塔容量 12 支刀
驅(qū)動(dòng)馬達(dá) FANUC AC 伺服馬達(dá)
換刀速度 0.2 秒 ( 相鄰刀 ) / 0.5 秒 180° ( 對(duì)邊刀 )
精度 定位 : ± 0.00069°, 重覆 : ± 0.00027°
四方型刀具 □ 25 mm
圓形刀具 可至 ? 40 mm
動(dòng)力刀塔 ( 選用 ) GS-200 / L GS-260 / L GS-280 / L
車削長(zhǎng)度*1 600 mm / 1,200 mm?
刀塔容量 12
動(dòng)力刀塔容量 12 支刀 ( 只加工中動(dòng)力刀具轉(zhuǎn)動(dòng),其余不轉(zhuǎn)動(dòng) )
驅(qū)動(dòng)馬達(dá) FANUC AC 伺服馬達(dá)
動(dòng)力刀塔馬達(dá)功率 AC 4.5 kW ( 6 HP, FANUC α22/4,000is, 絕對(duì)值解碼, 1,000,000 / 轉(zhuǎn))
動(dòng)力刀塔馬達(dá)扭矩 22 N-m ( 連續(xù) )
換刀速度 0.2 秒 ( 相鄰刀 ) / 0.5 秒 180° ( 對(duì)邊刀 )
四方型刀具 □ 25 mm
圓形刀具 可至 ? 40 mm
動(dòng)力刀塔刀具規(guī)格 1 ~ 20 mm ER 32 collets
動(dòng)力刀塔轉(zhuǎn)速 10 ~ 4,000 rpm

Y 軸 ( 選用 ) GS-200 / L GS-260 / L GS-280 / L
車削直徑 ? 340 mm
X 軸行程*1 + 10 mm , - 160 mm , - 100 mm
Y 軸行程*1 110 mm = ± 55 mm
X / Y 軸快速進(jìn)給 20 / 10 m/min..
滑軌型式 硬軌
進(jìn)給率 1 ~ 4,800 mm/min..
X 軸伺服馬達(dá) AC 2.7 kW ( 3.6 HP, FANUC α12/4,000is , 絕對(duì)值解碼, 1,000,000 / 轉(zhuǎn) )
Y 軸伺服馬達(dá) AC 1.6 kW ( 2.2 HP, FANUC α8/3,000i, 絕對(duì)值解碼, 1,000,000 / 轉(zhuǎn) )
X 軸滾珠螺桿直徑 / 螺距 ? 36 mm / 8 mm
Y 軸滾珠螺桿直徑 / 螺距 ? 32 mm / 6 mm
X / Y 軸推力 ( 連續(xù) ) 961.8 kgf / 854.9 kgf



副主軸 ( 選用 ) GS-200 / L GS-260 / L GS-280 / L
標(biāo)準(zhǔn)車削直徑 ? 152 mm
夾頭尺寸*2 ? 6"
主軸通孔徑 ? 46 mm
主軸軸承直徑 ? 80 mm
油壓缸徑 6"
主軸鼻端 A2-5
主軸馬達(dá) FANUC α112M / 15,000 iB ( AC / 內(nèi)藏式 )
主軸馬達(dá)功率 ( 連續(xù) / 30 分 ) 5.5 / 7.5 kW
馬達(dá)全馬力輸出轉(zhuǎn)速 1,500 rpm
主軸傳動(dòng)方式 內(nèi)藏式馬達(dá)直結(jié)傳動(dòng)
主軸驅(qū)動(dòng)比 1 : 1
主軸轉(zhuǎn)速 60 ~ 6,000 rpm
主軸馬達(dá)功率 1,500 rpm
主軸扭矩 ( 連續(xù) / 30 分 ) 35 / 48 N-m
B 軸行程*1 + 30 mm , - 570 mm / + 30 mm , - 1,070 mm
B 軸快速進(jìn)給 24 m/min..
滑軌型式 硬軌
B 軸伺服馬達(dá) AC 3.0 kW ( 4.1 HP, FANUC α12 / 3,000i, 絕對(duì)值解碼, 1,000,000 / 轉(zhuǎn) )
B 軸滾珠螺桿直徑 / 螺距 ? 36 mm / Pitch 10
B 軸推力 ( 連續(xù) ) 769 kgf

尾座 ( 選用 ) GS-200 / L GS-260 / L GS-280 / L
心軸內(nèi)錐孔 MT#3 ( 內(nèi)藏式型式搭配固定頂針 )
心軸直徑 / 行程 ? 85 mm / 120 mm
尾座本體行程*1 470 mm / 1,070 mm
可程式控制心軸 / 尾座本體 是 / 是
尾座本體移動(dòng)方式 可程控 : 自動(dòng)與床鞍結(jié)合,由 Z 軸移動(dòng)精確定位
主軸工件接收器 ( 選用 )
工件直徑 ? 60 mm
工件長(zhǎng)度 180 mm
工件重量 4 kg
一般性規(guī)格 GS-200 / L GS-260 / L GS-280 / L
定位精度 ( X / Y / Z / B ) ± 0.005 mm
重現(xiàn)性 ( X / Y / Z / B ) ± 0.003 mm
標(biāo)準(zhǔn)控制器 FANUC Oi -TF
電壓 / 功率需求 AC 200 / 220 +10% to -15% 3 相 / 26 KVA
油壓箱容量 30 L
冷卻水箱容量 200 L
冷卻幫浦 / 水壓 0.5 kW / 4.2 bar
機(jī)器重量 4,800 kg / 5,600 kg
機(jī)器重量
( 動(dòng)力刀塔 + 副主軸 )
5,000 kg / 5,800 kg
外觀 ( 長(zhǎng) × 深 × 高 )*1 2,670 / 3,500 x 1,955 x 1,890 mm
Y 軸機(jī)型 : 2,670 / 3,500 x 1,920 x 2,260 mm





























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