產(chǎn)品詳情
重慶45號鋼板可加工42crmo鋼板
車間是生產(chǎn)有機中間體的一個重要車間。該車間的攪拌設備約占全部設備的30％,在生產(chǎn)過程中,這些帶攪拌設備的反應器工作介質(zhì)十分復雜,既有劇烈化學反應,也有許多加熱、冷卻、液體萃取和氣體吸收等物理變化過程,并伴有大量的酸堿混合物存在,所以設備腐蝕相當嚴重,尤其是攪拌槳,平均壽命只有3、4個月左右,嚴重影響了生產(chǎn)的連續(xù)性,給廠里造成了較大的經(jīng)濟損失。
應用2kW-CO2激光器在45#鋼板上進行NiCrBSi合金的激光涂復處理。使用透射電鏡和X射線衍射進行分析的結(jié)果表明整個激光區(qū)的相組成是相同的,而在熔化區(qū)與基體交界的過渡層的相組成則與熔化區(qū)的有所不同。
在邊界膜溫度特性測試儀上,研究了八種常用潤滑添加劑對三種軸承合金-45#鋼邊界膜溫度特性的影響。結(jié)果表明:添加劑對軸承合金-鋼摩擦副的邊界膜溫度特性的影響比對鋼-鋼摩擦副的影響更為復雜。本文采用最大摩擦系數(shù) (磨斑面積)的溫度點與摩擦(磨損)的溫度敏感系數(shù)相結(jié)合的原則來評價分析, 提出的結(jié)論可供相近工況的選材選潤滑添加劑作參考。
