產(chǎn)品詳情
關(guān)于黑龍江聲測管施工的幾點要求
混凝土灌注樁以其承載力大、沉降小、能適應各類地形地質(zhì)條件和各類重大土工構(gòu)筑物對基本承載力的需要等特點而被廣泛采用。但由于灌注樁屬地下隱蔽工程，施工工藝復雜，在施工過程中常遇到各類工程地質(zhì)問題如地下水滲流、流沙層、淤泥層，引起塌孔和縮徑，以及混凝土灌注過程中容易呈現(xiàn)各類問題使樁發(fā)生離析、夾泥、斷樁、縮徑等樁身缺陷，將對橋梁、路基等土工構(gòu)筑物的正常利用造成隱患。因此，對混凝土灌注樁的質(zhì)量檢測是十分重要的。 按照鐵道部“關(guān)于做好客運專線鐵路基樁檢測工作的通知”(鐵扶植函[2006]464號)的技術(shù)要求，對混凝土灌注樁應按其基樁總數(shù)的100%做無損檢測。當基樁混凝土強度達到設計強度的70%，且不小于15MPa ,方可進行無損檢測。對于地質(zhì)變化異常復雜地域的混凝土灌注樁樁身質(zhì)量應采用聲波透射法進行檢測及驗收。 在樁基施工過程中，黑龍江聲測管的施工是樁基檢測工作中的基本工作，是正確檢測評價樁基完整性的關(guān)頭工序，必需引起高度重視。
為此，按照云桂公司及TB10218-2008《鐵路工程基樁檢測技術(shù)規(guī)程》和JGJ《建筑基樁檢測核技術(shù)規(guī)程》的相關(guān)要求，特對黑龍江聲測管施工工作重申如下要求。 1、黑龍江聲測管埋設 基樁施工單元必需高度重視和嚴格黑龍江聲測管埋設工作，要加強事前提醒和過程檢查節(jié)制，確保黑龍江聲測管埋設一次及格。杜絕黑龍江聲測管堵塞現(xiàn)象。
2、 黑龍江聲測管應采用金屬管，內(nèi)徑不宜小于40mm，管壁厚不應小于3mm。
3、 黑龍江聲測管應下端封鎖，上端加蓋，管內(nèi)無異物；黑龍江聲測管采用綁扎方式與鋼 筋籠連接安穩(wěn)（不得焊接）；黑龍江聲測管連接應積極采用外加套筒焊接方式進行，杜絕連接處斷裂和堵管現(xiàn)象；連接處應滑膩過渡，不漏水；管口應超出跨越樁頂100mm以上，且各黑龍江聲測管管口高度應一致。
4、 保證黑龍江聲測管在成樁后彼此平行。
5、 在破樁頭時應呵護好黑龍江聲測管，既要防止黑龍江聲測管被粉碎，又要防止進入聲 測管內(nèi)水泥、泥漿等雜物。
混凝土灌注樁以其承載力大、沉降小、能適應各類地形地質(zhì)條件和各類重大土工構(gòu)筑物對基本承載力的需要等特點而被廣泛采用。但由于灌注樁屬地下隱蔽工程，施工工藝復雜，在施工過程中常遇到各類工程地質(zhì)問題如地下水滲流、流沙層、淤泥層，引起塌孔和縮徑，以及混凝土灌注過程中容易呈現(xiàn)各類問題使樁發(fā)生離析、夾泥、斷樁、縮徑等樁身缺陷，將對橋梁、路基等土工構(gòu)筑物的正常利用造成隱患。因此，對混凝土灌注樁的質(zhì)量檢測是十分重要的。 按照鐵道部“關(guān)于做好客運專線鐵路基樁檢測工作的通知”(鐵扶植函[2006]464號)的技術(shù)要求，對混凝土灌注樁應按其基樁總數(shù)的100%做無損檢測。當基樁混凝土強度達到設計強度的70%，且不小于15MPa ,方可進行無損檢測。對于地質(zhì)變化異常復雜地域的混凝土灌注樁樁身質(zhì)量應采用聲波透射法進行檢測及驗收。 在樁基施工過程中，黑龍江聲測管的施工是樁基檢測工作中的基本工作，是正確檢測評價樁基完整性的關(guān)頭工序，必需引起高度重視。
為此，按照云桂公司及TB10218-2008《鐵路工程基樁檢測技術(shù)規(guī)程》和JGJ《建筑基樁檢測核技術(shù)規(guī)程》的相關(guān)要求，特對黑龍江聲測管施工工作重申如下要求。 1、黑龍江聲測管埋設 基樁施工單元必需高度重視和嚴格黑龍江聲測管埋設工作，要加強事前提醒和過程檢查節(jié)制，確保黑龍江聲測管埋設一次及格。杜絕黑龍江聲測管堵塞現(xiàn)象。
2、 黑龍江聲測管應采用金屬管，內(nèi)徑不宜小于40mm，管壁厚不應小于3mm。
3、 黑龍江聲測管應下端封鎖，上端加蓋，管內(nèi)無異物；黑龍江聲測管采用綁扎方式與鋼 筋籠連接安穩(wěn)（不得焊接）；黑龍江聲測管連接應積極采用外加套筒焊接方式進行，杜絕連接處斷裂和堵管現(xiàn)象；連接處應滑膩過渡，不漏水；管口應超出跨越樁頂100mm以上，且各黑龍江聲測管管口高度應一致。
4、 保證黑龍江聲測管在成樁后彼此平行。
5、 在破樁頭時應呵護好黑龍江聲測管，既要防止黑龍江聲測管被粉碎，又要防止進入聲 測管內(nèi)水泥、泥漿等雜物。
