產(chǎn)品詳情
YEJ系列制動(dòng)電動(dòng)機(jī)是全封閉自扇次冷式鼠籠型具有附加圓盤(pán)直流制動(dòng)器的三相異步電機(jī),它具有制動(dòng)快速,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性高,通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。此外制動(dòng)器具有人工釋放機(jī)構(gòu),被廣泛用于各種要求快速停止和準(zhǔn)確定位的機(jī)械設(shè)備和傳動(dòng)裝置中。
原理與結(jié)構(gòu):制動(dòng)電動(dòng)機(jī)的直流圓盤(pán)制動(dòng)器是在電機(jī)非軸伸端得端蓋上,當(dāng)制動(dòng)電機(jī)接入電源,制動(dòng)器也同時(shí)工作。由于電磁吸力作用,電磁鐵吸引銜鐵并壓縮彈簧,制動(dòng)盤(pán)與銜鐵端部脫開(kāi),電動(dòng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)切斷電源時(shí),制動(dòng)器電磁鐵失去吸引力,彈簧推動(dòng)銜鐵壓緊制動(dòng)盤(pán),在磨擦力作用下,電機(jī)立即停止。
制動(dòng)電源由電機(jī)接線盒內(nèi)的整流器供給,3千瓦以下為AC220V~DC99V;4千瓦以上AC380V~DC170V。
興安盟|YEJ80M1-2-0.75KW,電磁制動(dòng)電機(jī)|總代直銷|工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在“電動(dòng)汽車百人會(huì)”上表示:我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍處于初級(jí)階段,存在著產(chǎn)能過(guò)剩、動(dòng)力電池技術(shù)水平不高、企業(yè)違規(guī)騙補(bǔ)等問(wèn)題。針對(duì)以上問(wèn)題,國(guó)家加強(qiáng)產(chǎn)能調(diào)控、組織行業(yè)發(fā)布了動(dòng)力電池技術(shù)路線圖并開(kāi)展新能源汽車推廣專項(xiàng)督察,2017年將成為新能源汽車提升技術(shù)質(zhì)量的發(fā)展年?!按驌趄_補(bǔ)”成為貫穿2016年新能源汽車產(chǎn)業(yè)的主旋律,蘇州金龍、力帆乘用車等多家車企被罰,以此“告誡”車企在新能源汽車彎道超車時(shí)也不能妄想走捷徑。
YEJ電機(jī)應(yīng)用范圍
適用于各類要求快速制動(dòng)、準(zhǔn)確定位、往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)、頻繁起動(dòng)、制動(dòng)的各種機(jī)械,作為主傳動(dòng)和輔助傳
之用的機(jī)械設(shè)備。例如:電動(dòng)閥門(mén)、橡膠化工機(jī)械、金屬加工機(jī)床、包裝機(jī)械、木工機(jī)械、食品機(jī)械、化工機(jī)械、紡織機(jī)械、建筑機(jī)械以及齒輪減速機(jī)等。
特點(diǎn)
制動(dòng)可靠、制動(dòng)力矩可調(diào)、轉(zhuǎn)子無(wú)軸向竄動(dòng)、使用方便。
YEJ電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)型式
興安盟|YEJ80M1-2-0.75KW,電磁制動(dòng)電機(jī)|總代直銷|這次收購(gòu)是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程,美的通過(guò)了德國(guó)、歐盟、墨西哥、俄羅斯、巴西等國(guó)家和地區(qū)反壟斷部門(mén)的審查,并招致歐洲及德國(guó)政客的反對(duì),經(jīng)過(guò)重重障礙最終成行。庫(kù)卡KUKA是國(guó)際工業(yè)機(jī)器人四大家之一,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鑄造及壓鑄行業(yè)。從國(guó)家的層面看,我國(guó)正深入推進(jìn)“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略,通過(guò)引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù),有助于加快和提升這一戰(zhàn)略的深入實(shí)施。從企業(yè)層面看,通過(guò)此次并購(gòu),將助推美的集團(tuán)新業(yè)務(wù)成長(zhǎng),以及庫(kù)卡KUKA在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展和布局。
電動(dòng)機(jī)符合JB/T6428--92<YEJ系列(IP44)電磁制動(dòng)三相異步電動(dòng)機(jī)技術(shù)條件(機(jī)座號(hào)80-225)>
的要求。
電動(dòng)機(jī)額定電壓為380V,額定頻率為50HZ,外殼防護(hù)等級(jí)為IP44,制動(dòng)器為IP23,冷卻方法為IC411
,基準(zhǔn)工作制為連續(xù)工作制SI,絕緣等級(jí)為B級(jí)。
YEJ原理與結(jié)構(gòu)
YEJ型制動(dòng)電動(dòng)機(jī)的直流圓盤(pán)制動(dòng)器安裝在電機(jī)非軸伸端的端蓋上,當(dāng)制動(dòng)電動(dòng)機(jī)接入電源,制動(dòng)器
也同時(shí)工作,由于電磁吸力作用電磁鐵吸引銜鐵并壓縮彈簧,制動(dòng)盤(pán)與銜鐵、端蓋脫開(kāi),電動(dòng)機(jī)開(kāi)始連轉(zhuǎn)
。當(dāng)切斷電源時(shí),制動(dòng)器電磁鐵失去電磁吸力、彈簧推動(dòng)銜鐵壓緊制動(dòng)盤(pán),在磨擦力矩的作用下,電動(dòng)機(jī)
立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
YEJ電機(jī)安裝形式
B3:機(jī)座帶底腳,端蓋無(wú)凸絕。
B5:機(jī)座不帶底腳,端蓋有凸絕。
B35:機(jī)座帶底腳,端蓋有凸絕。
YEJ電機(jī)特點(diǎn)
興安盟|YEJ80M1-2-0.75KW,電磁制動(dòng)電機(jī)|總代直銷|適應(yīng)性研究結(jié)果表明,高精度航空電磁測(cè)量對(duì)多金屬礦特別是塊狀硫化物礦、地下水等低阻目標(biāo)體探測(cè)行之有效,可根據(jù)航電異常準(zhǔn)確圈定靶區(qū)、確定揭露鉆孔位置和施工參數(shù),突破了傳統(tǒng)的普查、詳查、勘探的礦產(chǎn)勘查模式,可大大縮短勘查周期,實(shí)現(xiàn)多金屬礦產(chǎn)勘查的快速突破。大量礦體航電異常研究表明,礦產(chǎn)賦存區(qū)往往與航電弱異常高度吻合,該特征與國(guó)外礦體異常特征有較大的差異,進(jìn)行鉆探設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)改變地面電磁測(cè)量選擇異常高值區(qū)的習(xí)慣。
1. 剎車器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,零件少,信賴性高,氣隙調(diào)整容易,保養(yǎng)方便;
2. 選用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)軸承,使用壽命長(zhǎng)。
3. 剎車頻度高。剎車片上使用特殊方式粘貼附上高質(zhì)石棉板,可耐較高頻度的使用。磨耗率低,且無(wú)公害;
4. 剎車器電源由電機(jī)直接供應(yīng),可依不同接線方式,取電壓(AC200~240V),經(jīng)整流器整流為直流電源(DC80~100V);
5.采用DC直流剎車,無(wú)電磁聲,剎車噪音極低;
6. 體積小、重量輕、安裝容易。電機(jī)與剎車器連為一體,體積減至最小,重量亦輕。結(jié)構(gòu)牢固,小空間即可安裝;外形及安裝尺寸性能參數(shù)同標(biāo)準(zhǔn)Y系列電機(jī);
興安盟|YEJ80M1-2-0.75KW,電磁制動(dòng)電機(jī)|總代直銷|現(xiàn)在看來(lái),在中國(guó)的半導(dǎo)體市場(chǎng)以及更多科技產(chǎn)品市場(chǎng),一種新的合作模式在碰撞中逐步確立,即外資公司和本土公司之間,如何作為“利益攸關(guān)方”分享技術(shù)和市場(chǎng)的發(fā)展收益,乃至于未來(lái)作為伙伴共同拓展全球市場(chǎng),在增強(qiáng)本土產(chǎn)業(yè)鏈能力上的投資,和本土合作伙伴共同設(shè)立合作公司,研發(fā)、供應(yīng)鏈的“本土化”,都可能被視為更加“本土化”的外資公司,也將能在中國(guó)新的產(chǎn)業(yè)環(huán)境中更游刃有余。無(wú)獨(dú)有偶,除了格羅方德剛剛宣布了投資,軟銀集團(tuán)董事長(zhǎng)孫正義被曝春節(jié)后造訪北京,其間與紫光集團(tuán)董事長(zhǎng)趙偉國(guó)進(jìn)行了會(huì)談。