產(chǎn)品詳情
UPE耐磨襯板在散裝物料儲存及運輸設備襯里的應用
運輸設備:車廂底粘結(jié)濕土、粘土、白灰、水泥等黏濕物料導致車廂卸不干凈,不出活,沒有效率,卸車只能用挖機來輔助,效果不好而且很容易挖壞車底,車廂底板,成本又高。我公司生產(chǎn)的車廂防粘滑料襯板具有摩擦系數(shù)低、自潤滑性高、抗沖擊性強、耐低溫、耐磨性好、抗侵蝕、耐酸堿等特點,有針對性的解決了車廂粘結(jié)物料卸不下的問題,安裝在車廂內(nèi)即可有效防止黏濕物料粘結(jié)車底,可達到即抬即卸,卸得快,塑料車廂底板,卸得干凈,省油省力節(jié)約成本。在冬季低溫的環(huán)境下能防止物料跟車廂凍結(jié)在一起,照常做到即抬即卸。
散裝物料:用在燒結(jié)廠貯倉、料箱、配料室料倉及溜槽、漏斗、運輸溜槽和相類似設備的儲存和運輸過程中,由于物料結(jié)塊、架橋或凍結(jié)而受阻,形成漏斗狀流動、溝狀流動等,嚴重時形成結(jié)拱堵塞、架橋堵塞,結(jié)果導致生產(chǎn)環(huán)節(jié)停頓,浪費能源并涉及生產(chǎn)的一系列的安全問題,解決這些難題耗費大量的資金和寶貴的生產(chǎn)時間。采用超高分子量聚乙烯材料做內(nèi)襯是解決該類問題的最合適形式,已得到廣泛使用并取得了良好效果。
目前這些現(xiàn)象我們公司已得到解決方案,采用超高分子量聚乙烯材料做內(nèi)襯是解決該類問題的最合適形式,已得到廣泛使用并取得了良好效果。
超高分子量聚乙烯具有特殊性能,使用壽命高于鋼質(zhì),耐磨性是炭鋼及不銹鋼的3-7倍;摩擦系數(shù)小,自潤滑,不吸水、不潤滑,不粘結(jié)物料,抗沖擊性強度高,綜合機械性能好,耐酸、堿、鹽腐蝕、不老化,耐低溫,衛(wèi)生無毒,重量輕,比重是鋼材的1/8.