產(chǎn)品詳情
馬達(dá)制造事業(yè)部創(chuàng)立于公元1988年,產(chǎn)品為標(biāo)準(zhǔn)型馬達(dá),變頻式馬達(dá),伺服馬達(dá),主軸馬達(dá),已建位完整之馬達(dá)產(chǎn)品線,營銷國內(nèi)外制造各種動力設(shè)備,機(jī)械客戶使用。
綠能環(huán)保動力事業(yè)部創(chuàng)立于公元2005年,產(chǎn)品為風(fēng)力發(fā)電機(jī),電動車,船,飛機(jī)之動力設(shè)備,并與美國Tesla公司攜手合作完成全世界臺上市電動跑車(Roadster),更推出5KW風(fēng)力發(fā)電機(jī),朝綠能,節(jié)約,省能源發(fā)展。
FUKUTA為滿足客戶所有需求,運(yùn)用垂直及水平整合相關(guān)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈,轉(zhuǎn)投資成立金富田科技,上海鑫永電機(jī),永泰豐科技,寰宇精密,并組成EV綠能環(huán)保先進(jìn)動力聯(lián)盟架構(gòu)完整產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng),創(chuàng)造多贏獲利之局面。
FUKUTA未來朝上柜,上市發(fā)展,因FUKUTA具備核心開發(fā)技術(shù)能力,質(zhì)量管理管制能力,強(qiáng)而有力的整合力,產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)廣泛應(yīng)用面,相信富田,是您佳的選擇。
■ 符合IEC CNS規(guī)範(fàn)。
■ 適用產(chǎn)業(yè)單機(jī)直接三相電源,驅(qū)動運(yùn)轉(zhuǎn)使用
■ 結(jié)構(gòu)簡單,無其它接觸零件,保養(yǎng)容易,耐久、使用期間長….特性。適用範(fàn)圍較常使用於泵浦,鼓風(fēng)機(jī),空壓機(jī),押出機(jī),木工機(jī)…..產(chǎn)業(yè)。
●冷卻方式:強(qiáng)制冷卻另附風(fēng)機(jī)
●F級絕緣
●附熱保護(hù)器~常閉型
產(chǎn)品系列:臥式:GFEF、DFEF、TFEF、VFEF
立式:GFVF、DFVF、TFVF、VFVF
產(chǎn)品規(guī)格:
額定輸出1/2~125HP
極數(shù)(P) 4、6、8
電壓(v) 600以下
頻率(Hz) 50、60
機(jī)座號(F#) 71~A250MC
防護(hù)等級IP54(馬達(dá)主體)
冷卻方式IC411
轉(zhuǎn)矩特性60Hz~10Hz定轉(zhuǎn)矩
10Hz~6Hz遞減轉(zhuǎn)矩
回授裝置P.G(ENCODER)
編碼器1024P.P.R.
輸入電壓DC4.6~24V
國際規(guī)格*各界通用
自動鑄件設(shè)備自鑄精密外殼,外形嶄新美觀
安裝尺寸及公差全部符合IEC國際統(tǒng)一規(guī)格,舉世通用,互換性,保養(yǎng)簡單,適合各界需要。
品質(zhì)精密*信賴度高
配合電腦設(shè)計(jì),以新式自動機(jī)械精密加工,電子儀器檢驗(yàn),一貫作業(yè)生產(chǎn)
采用軸承,精密度高,特性符合中國國家標(biāo)準(zhǔn)(CQC)及國際電氣協(xié)會(IEC)標(biāo)準(zhǔn),信賴度高。
節(jié)約能源*堅(jiān)固耐用
全密封式構(gòu)造,防塵,防水滴及油沫(污)
高效率冷卻構(gòu)造,減少風(fēng)損。節(jié)約能源。防銹處理+酚樹脂底漆+噴磁漆強(qiáng)勁安靜*反應(yīng)靈敏
采用特殊槽壓鑄鋁轉(zhuǎn)子,起動轉(zhuǎn)矩大,慣性小,節(jié)省啟動停止時間。
高效率分離式冷卻風(fēng)扇,體積小,噪音低。
采用耐振動、耐沖擊、高精度之【編碼器】速度回授控制,信號反映靈敏
永磁同步電機(jī)工作原理
1.永磁同步電機(jī)工作原理--簡介
永磁同步電機(jī), 英文名稱為permanent magnet synchronous motor,簡稱PMSM,它實(shí)際上是一種交流電機(jī),其定子運(yùn)行是三項(xiàng)的相差 的交流電,而轉(zhuǎn)子則是永磁體。但是這種電機(jī)的優(yōu)勢就是交流電能量由直流提供,這樣就可以對電機(jī)進(jìn)行的控制,而且解決了電刷帶來的壽命問題。
2.永磁同步電機(jī)工作原理--特點(diǎn)
永磁同步電機(jī)可以將電機(jī)整體地安裝在輪軸上,形成整體直驅(qū)系統(tǒng),即一個輪軸就是一個驅(qū)動單元,省去了一個齒輪箱。永磁同步電機(jī)的特點(diǎn)主要有以下幾種:
PMSM本身的功率效率高以及功率因數(shù)高;
PMSM發(fā)熱小,因此電機(jī)冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、體積小、噪聲小;
系統(tǒng)采用全封閉結(jié)構(gòu),無傳動齒輪磨損、無傳動齒輪噪聲,免潤滑油、免維護(hù);
PMSM允許的過載電流大,可靠性顯著提高;
整個傳動系統(tǒng)重量輕,簧下重量也比傳統(tǒng)的輪軸傳動的輕,單位重量的功率大;
由于沒有齒輪箱,可對裝向架系統(tǒng)隨意設(shè)計(jì):如柔式裝向架、單軸轉(zhuǎn)向架,使列車動力性能大大提高。
3.永磁同步電機(jī)工作原理
永磁同步電機(jī)的工作原理如下:
首先永磁同步電機(jī)要建立主磁場,勵磁繞組通以直流勵磁電流,建立極性相間的勵磁磁場;然后采用三相對稱的電樞繞組充當(dāng)功率繞組,成為感應(yīng)電勢或 者感應(yīng)電流的載體;在原動機(jī)拖動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的情況下,極性相間的勵磁磁場隨軸一起旋轉(zhuǎn)并順次切割定子各相繞組,因此電樞繞組中將會感應(yīng)出大小和方向按周期性 變化的三相對稱交變電勢。通過引出線,即可提供交流電源。由于電樞繞組的對稱性,保證了感應(yīng)電勢的三相對稱性。