產(chǎn)品詳情
集裝箱式變壓器出現(xiàn)負(fù)載開關(guān)故障時(shí)，變電站的負(fù)載開關(guān)除自身故障外，故障率比較少。負(fù)載開關(guān)故障原因主要有以下幾種狀況。開關(guān)運(yùn)用時(shí)間過長，開關(guān)框架變形，開關(guān)松動脫落；零件強(qiáng)度不合格，開關(guān)損壞；開關(guān)質(zhì)量不合格，主軸運(yùn)用一段時(shí)間后斷裂。為保證集裝箱式變壓器的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，生產(chǎn)過程中應(yīng)嚴(yán)厲選擇負(fù)載開關(guān)，以保證開關(guān)的質(zhì)量和裝置過程。
變電站可根據(jù)需要設(shè)置公用設(shè)備預(yù)制艙式二次組合設(shè)備、間隔預(yù)制艙式二次組合設(shè)備、交直流電源預(yù)制艙式二次組合設(shè)備、蓄電池預(yù)制艙式二次組合設(shè)備等。如何優(yōu)秀的選擇艙體大小，及如何優(yōu)化整站二次設(shè)備模塊劃分集成，直接決定了全站電纜、光纜的用量，影響變電站的投資及施工安裝工藝。
集裝箱內(nèi)需要安裝和固定UPS、配電柜、蓄電池等電氣設(shè)備，箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為框架結(jié)構(gòu)，箱內(nèi)設(shè)計(jì)有結(jié)構(gòu)件、加強(qiáng)件，并根據(jù)內(nèi)部設(shè)備安裝布局設(shè)計(jì)有預(yù)埋結(jié)構(gòu)件，底部有設(shè)備固定底座、支架，頂部有固定線槽的吊梁，內(nèi)側(cè)板有預(yù)埋穿線管及墻插座等。
