產(chǎn)品詳情
火炬叉車蓄電池D-480R 3噸 叉車電瓶組 火炬叉車電瓶80V480Ah
淄博火炬能源有限責(zé)任公司(原淄博蓄電池廠)設(shè)有省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,積累了50余年的鉛酸蓄電池及相關(guān)產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā),設(shè)計(jì)和試制的經(jīng)驗(yàn),具有從事鉛酸蓄電 池及相關(guān)產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā),設(shè)計(jì)和試制的技術(shù)能力,先后開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的13個(gè)系列,23個(gè)規(guī)格的鉛酸蓄電池填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,多次榮獲國(guó)家和部級(jí)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎(jiǎng)。特別是 牽引系列鉛酸蓄電池一直處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,其中,符合DIN標(biāo)準(zhǔn)的PzS系列和BS標(biāo)準(zhǔn)的DB系列電池,大量配套進(jìn)口電動(dòng)叉車并出口世界多個(gè)國(guó)家。
火炬蓄電池采用管式銅制技術(shù)極研制,極板的柵架是用鉛銻合金制造,可以應(yīng)用于苛刻的高低溫環(huán)境,惡劣的電力條件,吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá) 99%,多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì),負(fù)極金屬鉛發(fā)生反應(yīng),一部分與氫結(jié)合生成水,實(shí)現(xiàn)電池內(nèi)部的氣體再?gòu)?fù)合,防止失水,叉車蓄電池是用鉛鈣 合金制造,由于電池采用了鉛鈣合金做柵架,所以充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少,水分蒸發(fā)量也低,加上外殼采用密封結(jié)構(gòu),釋放出來(lái)的硫酸氣體也很少,所以它與傳統(tǒng) 蓄電池相比,具有維護(hù)頻率低,對(duì)接線樁頭,電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于叉車/觀光車/電動(dòng)巡邏車/游覽車/老爺車/電動(dòng)船等動(dòng)力能源領(lǐng)域;目前配套 合力,杭叉,大連,江淮,TCM,臺(tái)勵(lì)福,龍工,柳工,廈工等國(guó)產(chǎn)進(jìn)口電動(dòng)搬運(yùn)車輛。
火炬蓄電池采用了先進(jìn)的純鉛管式極板技術(shù),在用于叉車上具有以下突出優(yōu)點(diǎn)：安全性高,采用貧液式設(shè)計(jì),使用中不用擔(dān)心因漏液帶來(lái)的腐蝕,且圓柱殼體抗內(nèi)壓 能力強(qiáng),特別適合于冷庫(kù),食品行業(yè),物流,工礦,倉(cāng)儲(chǔ),升降平臺(tái)等企業(yè),可快速充電：電池具有優(yōu)異的快速充電能力,可充足,方便使用,節(jié)能環(huán)保,使用壽命 長(zhǎng),是普通鉛酸電池的2～4倍,比起柴油叉車運(yùn)營(yíng)成本節(jié)省了一大半。
