產品詳情
1.油缸直徑;油缸缸徑,內徑尺寸。
2. 進出口直徑及螺紋參數
3.活塞桿直徑;
4.油缸壓力;油缸工作壓力,計算的時候經常是用試驗壓力,低于16MPa乘以1.5,高于16乘以1.25
5.油缸行程;
6.是否有緩沖;根據工況情況定,活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。
7.油缸的安裝方式;達到要求性能的油缸即為好,頻繁出現故障的油缸即為壞。
通常,鋼丸的粒徑為.8~1.3mm,鋼砂粒徑為.4~1.mm,其中以.5~1.mm為主要成分。砂丸比一般為5~8。應該注意的是在實際操作中,磨料中鋼砂和鋼丸的理想比例很難達到,原因是硬而易碎的鋼砂比鋼丸的破碎率高。為此,在操作中應不斷抽樣檢測混合磨料,根據粒徑分布情況,向除銹機中摻入新磨料,而且摻人的新磨料中,鋼砂的數量要占主要的。4除銹速度鋼管的除銹速度取決于磨料的類型和磨料的排量,即單位時間內磨料施加到鋼管的總動能E及單顆粒磨料的動能E1。
液壓油缸結構性能參數包括:
1.液壓缸
1)當缸筒與端蓋用螺栓緊固連接時,結合部分的零部件上有毛刺或裝配毛邊造成結合不良,從而引起初始泄漏;端面的O形密封圈存有配合間隙;螺栓緊固不良。
(2)當缸筒與端蓋用螺紋連接時未按額定扭矩緊固端蓋;密封圈密封性能不好。
(3)液壓缸進油管接頭處松動。為此,需消除引起管接頭連接松動的管件振動等因素;對管路通徑大于15 mm的管口,可采用法蘭連接。
液壓缸泄漏的其他原因
(1)缸筒受壓膨脹引起內泄。排除方法為:適當加厚缸壁;選用合適的材料。
(2)活塞桿受力不當或導向套與活塞桿之間的間隙較大時,將出現活塞偏向缸壁某一方的情況受力方密封件被擠壓剪切損壞,另一方因間隙較大密封件在高壓油的作用下被撕毀沖壞,引起內泄可采取更換新加工外徑略大的活塞;加大活塞寬度將活塞外圓加工成鼓凸形,改善受力狀況,以減少和避免拉缸;活塞與活塞桿的連接采用球形接頭等方法解決。
我國鐵礦資源豐富,目前已探明鐵礦石儲量531億t,隨著我國國民經濟的發(fā)展,為鋼鐵工業(yè)提供鐵礦石量每年約2—2.5億t。由于我國鐵礦石具有貧、細、雜的特點,在礦山開采和礦石加工過程中產生了大量的尾礦。據統(tǒng)計,鐵礦選礦廠每年排出的尾礦量約為1.3—1.7億t,目前尾礦已成為礦山的嚴重污染源。由于大量的排放尾礦,不僅污染周圍環(huán)境,還會造成滑坡、潰壩事故,危害人民生命財產的安全,而且還占用大量的土地,消耗大量資金,浪費資源,影響企業(yè)的經濟效益,它既破壞了生態(tài)平衡也阻礙了經濟的發(fā)展。
加工新活塞時,好選用中碳鋼。如,選4號鋼而不選用耐磨鑄鐵。因45號鋼經過熱處理后強度較高、韌性好且受熱后膨脹量大,可以減少因油溫升高使油的粘度降低而增加的泄漏量。對使用頻繁、油溫較高、安裝了加大外徑的活塞的液壓缸(如裝載機的)來說,當其油溫升高后,應在無負荷狀態(tài)下檢查活塞桿的伸縮是否自如。若有阻滯現象,則可能是活塞膨脹量過大所致,應適當停機降低油溫,之后這種現象將會逐漸消失,不會影響正常作業(yè)。的直徑;2.活塞桿的直徑;3.速度及速比;4.工作壓力等。
堆放時下一層的管子應固定好,堆垛兩側宜打短樁,以防坍落。公稱直徑25毫米以內的管子,堆垛高度不得大于1.5米;公稱直徑在25毫米以上者,堆垛高度不得大于2米。孔4.1鉆孔前準備工作:4.1.1作好的料、現場、打井機具等準備工作。2鉆機進入井場,安裝前應根據地形條件和當時的氣候、風向,盡量使操作人員處于背風方向。安裝鉆機時,要用水平尺進行測量,使鉆機處于水平狀態(tài)。井架豎起后纖繩要拉緊、固定牢靠。