產(chǎn)品詳情
河池空心活塞桿生產(chǎn)方法
聊城市新策鋼管有限公司是一家專業(yè)從事絎磨管、絎磨鋼管、氣缸管、油缸管、航模管、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管、精密絎磨管生產(chǎn)銷售的現(xiàn)代企業(yè)。本公司座落美麗的江北水城--鋼管之都--聊城。位于聊城市開發(fā)區(qū)，背靠濟(jì)館高速公路，西鄰京九鐵路大動脈。公司地理位置優(yōu)越，交通條件極為便利。
羅茨泵－水環(huán)泵機(jī)組的運(yùn)行1）機(jī)組前裝冷凝器為了盡量使機(jī)組的體積小些，可設(shè)法使待抽的蒸汽在進(jìn)入泵機(jī)組之前冷凝，這樣剩下來的就是非可凝性氣體和微量殘余蒸汽。氣體降溫后在相同壓力積也減小。所以冷凝后所需抽氣量減小，相應(yīng)地泵也可以選得小一些。采用哪種方式較經(jīng)濟(jì)？應(yīng)視其具體情況而定，舉例說明如下：冷凝蒸汽有兩種方式：一種是安裝一臺冷卻裝置，另一種是在機(jī)組的高壓級中裝一臺冷凝器，以便能用普通的水冷卻。其系統(tǒng)需要每小時(shí)抽除5kg的水蒸汽量，在吸入壓力為1Torr時(shí)的容積流量為5m3/h。要抽吸上述的水蒸汽量，需要三個(gè)羅茨泵串聯(lián)，并用一臺水環(huán)泵作前級組成的機(jī)組，該機(jī)組的總功率9kW。為了使蒸汽在到達(dá)真空泵之前冷凝，就要在位于A處裝一個(gè)冷凝器和一個(gè)功率為3kcal/h的冷卻裝置，如圖4所示。在1Torr的吸入壓力下，水蒸汽的冷凝溫度均為-19℃，為了能保證連續(xù)工作，應(yīng)取冷凝裝置的冷凝溫度為-25℃，且并聯(lián)安裝2臺冷凝器。根據(jù)非冷凝氣體的組成部分計(jì)算得，真空泵的抽氣量就可以降低到1~2m3/h，總機(jī)組（包括冷凝器的消耗功率）的功率同樣是9kW。先用羅茨泵抽出水蒸汽，并在45Torr壓力下進(jìn)行冷凝，該壓力下有的冷凝溫度約為36℃，于是可使冷凝器的冷凝溫度保持在3~35℃之間，可用普通冷卻水冷卻。冷凝器設(shè)在B處。這時(shí)總功率的消耗為75kW左右。通過上述三組方式的比較可知，第三種方案，可減少15kW的動力消耗。綜上所述，水蒸汽冷卻后只剩下非可凝性氣體。在壓力很低時(shí)，水蒸汽的比容相當(dāng)大，這些可凝性蒸汽冷凝后，泵所需要的抽氣量顯然就大為降低了。
目前公司生產(chǎn)品種規(guī)格為：內(nèi)徑直徑30mm—300mm，壁厚為2mm—40mm。技術(shù)條件為：內(nèi)孔精度H5—H10，內(nèi)孔粗糙度Ra≤0.63um，直線度≤0.3mm/m。鋼號是20#—45#、16Mn、27SiMn及部分低合金鋼，標(biāo)準(zhǔn)GB8713-88。規(guī)格為40-300*2-40MM，長度為2-12M的各種類型油缸管，年產(chǎn)銷售能力3萬噸。公司設(shè)備先進(jìn)，生產(chǎn)工藝優(yōu)化，檢測手段完善。
絎磨生產(chǎn)主要設(shè)備：350噸全液壓預(yù)應(yīng)力高精度冷拔機(jī)和150噸各1臺，拔機(jī)行程12米，拔制力為350噸。并有立式絎磨機(jī)2臺，臥式絎磨機(jī)2臺。
產(chǎn)品主要用途：液壓、汽動缸筒、液壓管線、旋壓、紡織以及印刷機(jī)械用管、汽車減震器用管、軸套管、活塞桿以及精密機(jī)械用鋼管。根據(jù)客戶的要求還可提供：定尺管、絎磨管以及特殊熱處理管等。質(zhì)量全部達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、電力、石化、船舶、、軸承、氣動元件、油缸、鍋爐設(shè)備、器械、健身器械、拖拉機(jī)、摩托車、鋼筋連接套、油缸管、機(jī)械制造等行業(yè)；與知名汽車零部件商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
此外，鐵水爐外脫硫能夠減輕高爐的負(fù)荷，下降焦比，削減渣量和進(jìn)步出產(chǎn)率。國外一些鋼鐵廠的經(jīng)歷證明：高爐鐵水爐外脫硫，則高爐渣堿度能夠從1.25降至1.6，焦比下降36kg／t鐵，出產(chǎn)率進(jìn)步13％，鐵水爐外脫硫費(fèi)用僅占低堿度運(yùn)轉(zhuǎn)所節(jié)約費(fèi)用的83％，其費(fèi)用約為3.65美元／t鐵，噸鐵還能節(jié)約.8美元。一起對轉(zhuǎn)爐煉鋼也是有利的，運(yùn)用低硫鐵水不需要很多參加石灰，不需造高堿度渣然后削減了渣量，高爐低堿度渣操作還下降了鐵水中的Si含量，也進(jìn)一步下降煉鋼的堿度和渣量，節(jié)約了造渣劑用量，節(jié)約了吹氧量并取得平穩(wěn)的吹氧操作，所有這些都終究導(dǎo)致煉鋼進(jìn)程金屬收得率的進(jìn)步，與傳統(tǒng)煉鋼操作比較，鋼渣堿度能夠從4降到3，石灰參加量削減2kg／t鋼，渣量削減25kg／t鋼，金屬收得率進(jìn)步約.6％，噸鋼節(jié)約本錢總計(jì)3.41美元。
現(xiàn)我公司有大量絎磨管、絎磨鋼管、氣缸管、油缸管、航模管、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管、精密絎磨管現(xiàn)貨，將以優(yōu)惠的價(jià)格，批零兼營的方式，為您提供快捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，歡迎新老客戶前來洽談、電議。
河池空心活塞桿生產(chǎn)方法
1911年，東北帝國大學(xué)設(shè)置理學(xué)科，本多光太郎任物理學(xué)科教授，帶領(lǐng)研究生開展了元素、金屬、合金、溫度和磁性方面的研究，后又專注于金屬物質(zhì)、工業(yè)材料領(lǐng)域的研究。在金相研究中，他改變過去主要用顯微鏡觀察金屬表面進(jìn)行熱分析的方法，轉(zhuǎn)而采用熱膨脹、電阻和磁性的異常變化等綜合分析手段，地分析溫度造成的鋼鐵和合金金相的細(xì)微變化。在本多光太郎的帶領(lǐng)下，東北帝國大學(xué)鋼鐵研究所形成自身的研究特色將先進(jìn)的基礎(chǔ)研究手段用于金屬材料特性的研究，發(fā)明了一些既有很好的實(shí)用價(jià)值又處于水平的鋼鐵材料。
聊城市新策鋼管有限公司是一家專業(yè)從事絎磨管、絎磨鋼管、氣缸管、油缸管、航模管、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管、精密絎磨管生產(chǎn)銷售的現(xiàn)代企業(yè)。本公司座落美麗的江北水城--鋼管之都--聊城。位于聊城市開發(fā)區(qū)，背靠濟(jì)館高速公路，西鄰京九鐵路大動脈。公司地理位置優(yōu)越，交通條件極為便利。
羅茨泵－水環(huán)泵機(jī)組的運(yùn)行1）機(jī)組前裝冷凝器為了盡量使機(jī)組的體積小些，可設(shè)法使待抽的蒸汽在進(jìn)入泵機(jī)組之前冷凝，這樣剩下來的就是非可凝性氣體和微量殘余蒸汽。氣體降溫后在相同壓力積也減小。所以冷凝后所需抽氣量減小，相應(yīng)地泵也可以選得小一些。采用哪種方式較經(jīng)濟(jì)？應(yīng)視其具體情況而定，舉例說明如下：冷凝蒸汽有兩種方式：一種是安裝一臺冷卻裝置，另一種是在機(jī)組的高壓級中裝一臺冷凝器，以便能用普通的水冷卻。其系統(tǒng)需要每小時(shí)抽除5kg的水蒸汽量，在吸入壓力為1Torr時(shí)的容積流量為5m3/h。要抽吸上述的水蒸汽量，需要三個(gè)羅茨泵串聯(lián)，并用一臺水環(huán)泵作前級組成的機(jī)組，該機(jī)組的總功率9kW。為了使蒸汽在到達(dá)真空泵之前冷凝，就要在位于A處裝一個(gè)冷凝器和一個(gè)功率為3kcal/h的冷卻裝置，如圖4所示。在1Torr的吸入壓力下，水蒸汽的冷凝溫度均為-19℃，為了能保證連續(xù)工作，應(yīng)取冷凝裝置的冷凝溫度為-25℃，且并聯(lián)安裝2臺冷凝器。根據(jù)非冷凝氣體的組成部分計(jì)算得，真空泵的抽氣量就可以降低到1~2m3/h，總機(jī)組（包括冷凝器的消耗功率）的功率同樣是9kW。先用羅茨泵抽出水蒸汽，并在45Torr壓力下進(jìn)行冷凝，該壓力下有的冷凝溫度約為36℃，于是可使冷凝器的冷凝溫度保持在3~35℃之間，可用普通冷卻水冷卻。冷凝器設(shè)在B處。這時(shí)總功率的消耗為75kW左右。通過上述三組方式的比較可知，第三種方案，可減少15kW的動力消耗。綜上所述，水蒸汽冷卻后只剩下非可凝性氣體。在壓力很低時(shí)，水蒸汽的比容相當(dāng)大，這些可凝性蒸汽冷凝后，泵所需要的抽氣量顯然就大為降低了。
目前公司生產(chǎn)品種規(guī)格為：內(nèi)徑直徑30mm—300mm，壁厚為2mm—40mm。技術(shù)條件為：內(nèi)孔精度H5—H10，內(nèi)孔粗糙度Ra≤0.63um，直線度≤0.3mm/m。鋼號是20#—45#、16Mn、27SiMn及部分低合金鋼，標(biāo)準(zhǔn)GB8713-88。規(guī)格為40-300*2-40MM，長度為2-12M的各種類型油缸管，年產(chǎn)銷售能力3萬噸。公司設(shè)備先進(jìn)，生產(chǎn)工藝優(yōu)化，檢測手段完善。
絎磨生產(chǎn)主要設(shè)備：350噸全液壓預(yù)應(yīng)力高精度冷拔機(jī)和150噸各1臺，拔機(jī)行程12米，拔制力為350噸。并有立式絎磨機(jī)2臺，臥式絎磨機(jī)2臺。
產(chǎn)品主要用途：液壓、汽動缸筒、液壓管線、旋壓、紡織以及印刷機(jī)械用管、汽車減震器用管、軸套管、活塞桿以及精密機(jī)械用鋼管。根據(jù)客戶的要求還可提供：定尺管、絎磨管以及特殊熱處理管等。質(zhì)量全部達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、電力、石化、船舶、、軸承、氣動元件、油缸、鍋爐設(shè)備、器械、健身器械、拖拉機(jī)、摩托車、鋼筋連接套、油缸管、機(jī)械制造等行業(yè)；與知名汽車零部件商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
此外，鐵水爐外脫硫能夠減輕高爐的負(fù)荷，下降焦比，削減渣量和進(jìn)步出產(chǎn)率。國外一些鋼鐵廠的經(jīng)歷證明：高爐鐵水爐外脫硫，則高爐渣堿度能夠從1.25降至1.6，焦比下降36kg／t鐵，出產(chǎn)率進(jìn)步13％，鐵水爐外脫硫費(fèi)用僅占低堿度運(yùn)轉(zhuǎn)所節(jié)約費(fèi)用的83％，其費(fèi)用約為3.65美元／t鐵，噸鐵還能節(jié)約.8美元。一起對轉(zhuǎn)爐煉鋼也是有利的，運(yùn)用低硫鐵水不需要很多參加石灰，不需造高堿度渣然后削減了渣量，高爐低堿度渣操作還下降了鐵水中的Si含量，也進(jìn)一步下降煉鋼的堿度和渣量，節(jié)約了造渣劑用量，節(jié)約了吹氧量并取得平穩(wěn)的吹氧操作，所有這些都終究導(dǎo)致煉鋼進(jìn)程金屬收得率的進(jìn)步，與傳統(tǒng)煉鋼操作比較，鋼渣堿度能夠從4降到3，石灰參加量削減2kg／t鋼，渣量削減25kg／t鋼，金屬收得率進(jìn)步約.6％，噸鋼節(jié)約本錢總計(jì)3.41美元。
現(xiàn)我公司有大量絎磨管、絎磨鋼管、氣缸管、油缸管、航模管、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管、精密絎磨管現(xiàn)貨，將以優(yōu)惠的價(jià)格，批零兼營的方式，為您提供快捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，歡迎新老客戶前來洽談、電議。
河池空心活塞桿生產(chǎn)方法
1911年，東北帝國大學(xué)設(shè)置理學(xué)科，本多光太郎任物理學(xué)科教授，帶領(lǐng)研究生開展了元素、金屬、合金、溫度和磁性方面的研究，后又專注于金屬物質(zhì)、工業(yè)材料領(lǐng)域的研究。在金相研究中，他改變過去主要用顯微鏡觀察金屬表面進(jìn)行熱分析的方法，轉(zhuǎn)而采用熱膨脹、電阻和磁性的異常變化等綜合分析手段，地分析溫度造成的鋼鐵和合金金相的細(xì)微變化。在本多光太郎的帶領(lǐng)下，東北帝國大學(xué)鋼鐵研究所形成自身的研究特色將先進(jìn)的基礎(chǔ)研究手段用于金屬材料特性的研究，發(fā)明了一些既有很好的實(shí)用價(jià)值又處于水平的鋼鐵材料。
