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喀什驗光配鏡服務(wù)車找誰買通過診斷座就可以把故障碼調(diào)出來，供修理過程中參考。該車的診斷座安裝在儀表臺中部后方轉(zhuǎn)向柱的右側(cè)。由于該診斷座無法和解碼相連接，只得采用手工調(diào)碼。先把診斷座上的接地孔3和故障診斷觸發(fā)孔4用導(dǎo)線短接，并把診斷座旁的abs二極管拆除，接通點火開關(guān)，觀察儀表板上的abs故障報閃爍情況，獲得兩個故障碼31和35。其中故障碼31的內(nèi)容是右后輪車速傳感器失效或傳感器觸發(fā)齒輪故障；故障碼35的內(nèi)容是左后輪車速傳感器失效或傳感器觸發(fā)齒輪故障。
喀什驗光配鏡服務(wù)車找誰買泵腔內(nèi)的柴油壓力也因此開始下降。這樣一來，在供油提前角自動調(diào)節(jié)裝置彈簧力的作用下，將把正時活塞推向供油提前角減小方向，使供油正時推遲。當發(fā)動機由小負荷向大負荷變化而要求轉(zhuǎn)速不變時，調(diào)速器滑套必定向加油方向移動。在移動的同時，調(diào)速器滑套上的控制孔逐漸與調(diào)速器軸上的控制槽錯開，使柴油的回流量減少。泵腔內(nèi)的柴油壓力也因此而逐漸回升。此時正時活塞又開始向供油提前方向移動，直到調(diào)速器滑套上的控制孔與調(diào)速器軸上的控制槽完全錯開時，供油提前角增加到。而春天的空氣中含有較多的灰塵和沙粒，空濾很容易發(fā)生堵塞，這時發(fā)動機就會出現(xiàn)不易啟動、怠速不穩(wěn)等癥狀。檢查底盤如果出現(xiàn)底盤異響、方向盤抖動、車輛停放位置出現(xiàn)油漬等現(xiàn)象，就說明底盤已受損。這是因為路面障礙物刮傷底盤后，可能會導(dǎo)致底盤的一些零件變形，特別是上下擺臂、左右方向拉桿等容易發(fā)生變形。另外，一些輕微碰刮同樣會引起機油底殼或波箱油底殼等發(fā)生輕微滲漏，而這些都是車主自行檢測無法及時發(fā)現(xiàn)的問題。出現(xiàn)這樣的情況，建議把愛車開到4s店做專業(yè)的底盤防銹護理或噴上涂料，做一次底盤裝甲以免留下后患。就目前而言，用電子控制系統(tǒng)還沒有統(tǒng)一的“標準”，不同的制造廠，不同的車型，同種車型的不同生產(chǎn)年代，其電子控制系統(tǒng)也是千差萬別。同時，制造廠家是不提供控制電腦內(nèi)部硬件線路原理和軟件程序（存儲在只讀存儲器rom中）的。另外，再加上國內(nèi)多數(shù)維修人員，對電腦控制系統(tǒng)較為陌生，就更進一步增加了對電子控制系統(tǒng)維修的難度和神秘感。實際上，對于維修人員，了解上述問題固然重要，但如果僅從修理和維護的角度來看，由于電子控制系統(tǒng)中的部件，大多采用更換部件的方法進行維修，正確利用自診斷系統(tǒng)進行故障診斷與排除，使車輛盡快恢復(fù)良好的技術(shù)狀態(tài)，反而顯得更重要。
