硬齒面減速機江浙滬貨源江蘇直發(fā)AMDSK

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1000 1000.00元/件
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第3年
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詳細參數
品牌精銳型號硬齒面
類型齒輪-蝸桿減速器載荷狀態(tài)其他
傳動比級數其他軸的相對位置其他
傳動布置形式其他加工定制是
樣品或現貨樣品齒面硬度硬齒面
布局形式其他用途其他
輸入轉速其他額定功率其他
輸出轉速范圍其他許用扭矩其他
使用范圍其他

產品詳情

硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動效率高，運轉平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。


1、中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數系的優(yōu)先數。


2、齒輪參數、結構經過計算機優(yōu)化設計。


3、齒輪采用優(yōu)質高強度低碳合金鋼經滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達國際標準6級。


4、傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。


為了適應激烈的市場競爭，并能更好的服務于國內金屬制品行業(yè)，拉絲機傳動系統(tǒng)的設計也正在向硬齒面齒輪的傳動形式轉變，具體表現就是目前市場上已經采用較多的強力窄v聯組帶加拉絲機專用硬齒面減速箱的組合，采用適應拉絲機整體結構的標準減速機，并將此減速機與安裝箱體、主軸、卷筒等有效的結合在一起，形成一套以硬齒面齒輪為主要傳動形式的拉絲機傳動系統(tǒng)。

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