產(chǎn)品詳情
目前國內(nèi)二次廠商提出預(yù)制艙式二次組合機(jī)架式結(jié)構(gòu)方案，機(jī)架式結(jié)構(gòu)采用多層次標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計體系，將機(jī)架式結(jié)構(gòu)與預(yù)制艙本體結(jié)構(gòu)統(tǒng)一制造、安裝，空間利用率高，接線也相對方便。二次走線采取“工廠預(yù)制敷設(shè)，光纜電纜隔開，對外集中進(jìn)出線”的方式，
預(yù)制艙排煙設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB 50016《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的規(guī)定，電氣配電裝置預(yù)制艙應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙裝置；且當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時，送、排風(fēng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)能自動停止運(yùn)行。
預(yù)制艙采用斷橋技術(shù)達(dá)到保溫效果的同時，應(yīng)保證艙體足夠的機(jī)械強(qiáng)度，內(nèi)外鋼板間通過沖壓槽孔點焊連接，內(nèi)襯型鋼，設(shè)置獨(dú)立支架，立體結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)承載計算設(shè)計足夠的支撐結(jié)構(gòu)并提供相應(yīng)的有限元模型結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析報告。
