產(chǎn)品詳情
冷彎機
優(yōu)點
1、省去了加熱爐子，節(jié)省人力，提高產(chǎn)量。
2、肋骨彎曲后能使凸邊傾斜。
3、左右肋骨可以同時彎制（“T”型鋼除外），使其形狀一致。
4、能彎戚具有凸肩的肋骨，也能彎制縱桁梁、甲板橫梁、艏龍筋、吊艇柱等。
6、肋骨冷彎前不需要校直，并可在彎制前進行拋丸處理。
結構組成
該機主要包括：裝置油缸的底座，裝在滑架上的夾緊杠桿組，和帶有兩個夾爪裝置的端箱。油泵機組則安裝于底座的另一端。
夾緊杠桿組有兩根粗大的夾緊桿，鉸接在一根大支軸上，支軸的兩端支承在滑架上，滑架放置在底座面板上，并可以沿著底座上的導軌滑動。在兩夾緊桿之間有一根螺桿壓頭，該壓頭穿過支軸的主體。這根螺桿由另一電動機驅動。這樣，裝在螺桿上的凸頭便可以向前移動至兩夾緊桿間的開口處。
油缸壓頭上的兩根鋼制的連接桿與夾緊桿相連接，能使夾緊桿擺動。這種連接桿是特殊的機構，它能保證工作負荷作用于連接桿的端部而不在軸銷上。這樣，大直徑油缸的所有壓力作用于連桿上。當油缸壓頭向前推動時，夾緊桿首先把鋼材夾住。然后，整個夾緊杠桿組和滑架推向前移。彎制時從油缸壓頭來的推力作用于肋骨上。如此安排的夾緊桿，使夾具作用于肋骨面的壓力是相同的。
夾緊桿—鑄鋼制造的夾緊桿，能將肋骨牢牢地夾住。兩桿之間置以適當?shù)墓ぞ?，能保證壓力正確地作用于肋骨上，在前面的特殊工具，是用于使凸邊傾斜。彎制各種型鋼所用工具的更換是非常迅速的。這些工具借榫眼和端板裝在兩桿之間，另有一與夾緊桿垂直的手動螺桿，用以限制兩夾緊桿的開口度，以免空動距離過大。
夾爪—彎制時兩對堅固的夾爪將肋骨牢固地夾住。夾爪作用在肋骨上的力較小，以防肋骨受損傷，但是它仍有足夠能力防止肋骨彈出。夾爪之間有一水平的舌頭，用以頂住肋骨。在舌頭的后面有一墊塊，以限制夾爪的移動距離和防止肋骨受力過大。整個夾爪機構是可以轉動的，以適應各種肋骨彎曲度。滾柱是夾爪機構的一個部件，用以支持、肋骨處于正確的高度，并幫助移動肋骨。手動螺桿可以垂直調整滾柱的高度，以適應不同尺寸的肋骨。用一水平螺桿可把夾爪組移進移出以變動彎曲中心。這種移動是用電動機進行的，每一組夾爪可單獨調整。有一刻度指示彎曲中心距。
負荷分配—位于機器一端的油缸和另一端的端箱（用韌性鑄鐵制造），是用鍵緊固地安裝在機器的底座上。當彎制肋骨時，負荷作用于底座和機器上面的兩根拉桿，由于這些部件的布置是與力的方向相一致的，故有很大的剛性。油壓回路中裝有安全閥。 [1]
油壓式型鋼冷彎機
日本末次鐵工所生產(chǎn)的型鋼冷彎機是用油壓驅動的，適用于造船廠冷彎球扁鋼、不等邊角鋼以及縱向構材等。該機能對一根鋼材彎曲成幾個方面，也就是能進行反向彎曲，因此便于對超彎的修正。工作油在循環(huán)過程中，依靠附裝的自動濾清器，能使工作油保持清潔。
結構組成
該機由冷彎機本體、油壓裝置及其附屬的輸送輥以及控制裝置所構成。此外，根據(jù)作業(yè)上的需要，尚可在該機的左右兩邊配置小車和輥道傳送裝置?？刂婆_為移動式，能自由地移至工作最方便的地方，實現(xiàn)遠距離操縱，操作全部用按鈕。彎曲時可一面注視預繪在型鋼上面的型線，一面操縱按鈕進行準確地彎曲，由于按鈕全部是點動式，手指一離開按鈕動作即停止。 [1]
工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動滾輪之間，啟動液壓系統(tǒng)使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達到設計所需弧度時關閉液壓系統(tǒng)，啟動機械傳動系統(tǒng)， 使主動滾輪轉動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結束時，關閉機械傳動系統(tǒng) ， 同時啟動液壓系統(tǒng) ， 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)， 保證了材質的強度， 提高了支護鋼拱架的質量，極大地提高了工效，操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比，具有良好的工作性能。
冷彎機彎管
冷彎機彎管是在冷態(tài)下，管內(nèi)不填任何填料，用芯棒或不用芯棒對管材進行的彎曲。
有芯彎管
1、管芯的結構及特點
有芯彎管是在彎管機上利用芯軸沿模具回彎管子。芯軸的作用是防止管子彎曲時斷面變形。芯軸的形式有圓頭式、尖頭式、勺式、單向關節(jié)式、萬向關節(jié)式和軟軸式等，各種管芯的結構圖如下：
2、有芯彎管的工作原理
有芯彎管的工作原理如下圖所示，具有半圓形凹槽的彎管模1，由電動機經(jīng)過減速裝置帶動旋轉，管子4置于彎管模盤上用夾塊2壓緊，壓緊導輪3用來壓緊管子的表面，芯軸5利用芯軸桿6插人管子的內(nèi)孔中，它位于彎管模的中心線位置。
當管子被夾塊夾緊，同模子一起轉動時，便緊靠彎管模發(fā)生彎曲。管子的彎曲角度，由擋塊控制，當彎管模轉到一定角度時，撞擊擋塊，電動機即停止轉動，管子彎曲成不同的半徑時，應具有一套相應的彎管模。
無芯彎管
無芯彎管是在彎管機上利用反變形法來控制管子斷面的變形，它使管子在進人彎曲變形區(qū)前，預先給以一定量的反向變形而使管子外側向外凸出，用以抵消或減少管子在彎曲時斷面的變形，從而保證彎管的質量。
下圖所示為無芯彎管的工作原理，管子5置于彎管模1與反變形滾輪3之間，用夾塊2壓緊于彎管模上。當彎管模由電動機帶動旋轉時，管子發(fā)生彎曲。反變形滾輪使管子5壓緊產(chǎn)生反變形，導向輪4的凹槽為半圓形，只起引導管子進入彎管模的作用。 [
